しんぼぽんこのブログ一覧

こんにちは。しんぼぽんこです。今回は、ポルシェ993カレラ4 3.8の話です。

以前エンジンオイル補充をブログで紹介した際、油量計の読み方がイマイチよく分かりませんでしたので、先日の修理の折、ディーラーの担当セールスに確認しましたf^_^;)

メーター内エンジンオイルの油量計が適切な位置を指す条件は、

油圧計 2bar の位置

油温計 時計盤45分の位置

油量計 オイルレベルゲージmaxで時計盤10分の位置(油量計の8割の位置)

※つまり、油量計が満タン表示の状態はオイル入り過ぎということ

まあ、なんとも複雑に色々な条件が絡み合っておりますが、あの長〜いオイルレベルゲージを微妙な力加減で抜き差しするよりはマシかなあ〜f^_^;)

閑話休題。。。

わが993、ロクに乗らないのに冬の高速道走行でボディには白い凍結防止剤が薄く広く付着していまして、これってカラ拭きじゃなかなかおちないんですよね。(また、水絞りウェスでも白い筋が残ってしまう。)

基本、私、ポルシェは雨天使用しませんので、水なし洗車&ワックススプレーなんです。「FW1」という品を使ってます。(ドンキで1500円くらい。かなり便利！)



が、さすがに今回は、水をかけて洗車しなきゃなあと思っていたところ、偶然にわか雨の中を走ることになり、車庫で拭き上げた次第…。横着者です、ハイf^_^;)

あ〜さっぱりした〜！とリヤバンパーを拭きながら、アンダーカバー上のエンジンカムカバー部分を覗き込んだその時！！(°_°)

嫌なものを見てしまいました！！

オイル滲みです(°_°)(°_°)(°_°)

去年、治したのに〜（ーー；）







ポタポタくるまで、1年くらいは持つかな…f^_^;)f^_^;)f^_^;)

次回に続きます。読んでいただきありがとうございました。