しんぼぽんこのブログ一覧

こんにちは。しんぼぽんこです。今回も320i 2.2 2006年の話です。

964ターボを返却したあと、320i 2.2をいままで通り楽しみます。嫁はまだ実家にいますので、家族ドライブはなく、ひたすら独りでドライブ。。うまく流せばリッター11キロ位でしょうか。M5の半分以下の排気量ですが、燃費は倍にはなりませぬ(^^;;

320i、50対50の重量配分と踏み切れるパワーはありがたいのですが、やはり左足でクラッチを踏めないのが退屈で仕方ありません。。

そんな中、webを見ていると、ある物件が。。

「96年式のアルピナB8 4.6 クーペ ！」

アルピナグリーンでした。過去所有のB8 4.6は、新車並行でしたが、これは正規輸入車、つまりニコル物。距離は2万キロくらい、もはや10年落ちですが、450万円くらいだったはずです。

一度所有し手放したクルマと同型をもう一度買うのはどうかと思いましたが、クラッチ踏みたい病で思わず中古車屋さんに問い合わせをしてしまいました(>_<)

重ね重ねの出費ながら乗り換えできないこともなく、念願の？ニコル物だ！ということで悩み街道に突入！！

964ターボの知人を焼肉に誘い、本件を打ち明けると、「あれは快適で速かった。また買うべし」と一言。。

意を決して実家にいる嫁さんに打ち明けると、、、、、

嫁「なにをいっているの！一度手放したクルマ(と同型)をまた買うなら前のを手放さなかったら良かったのよ！私は、反対っ！」

私「クラッチが、、、」

嫁「私はまだ320i見てないのに乗り替えはダメっ！」

私「(>_<)（−＿−；）」

ピシャリと終了。。
そうなんです。嫁さんは、320i 2.2 写メールしか見てなかったんです( ´ ▽ ` )ﾉ

嫁さんあってのわたくしですから、二代目 B8 4.6はきっぱり諦めることにしました。

ウルトラマンを倒した宇宙恐竜ゼットン。めちゃくちゃ強かったですよね！


↑ 初代ゼットン

しかし、帰ってきたウルトラマンの最終回に出てきた二代目ゼットンは、、、弱かったですね、、。


↑ 二代目ゼットン

あっさりウルトラハリケーンでやられました。着ぐるみもツノが垂れ下がってボロボロでしたね！

こんな意味不明な例え話で、やっぱり二代目はよろしくなかろうと無理に自分を納得させましたよ！

しかし、もしこのとき二代目 B8 4.6を購入していたら今はどうなっていたんだろうと思いますね（＾_＾）

やっぱり空冷ポルシェに行きついていたんだろうか？？

…読んで頂きありがとうございました。
※本文中の画像はwebより拝借いたしました。