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かずぺろの愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2014年5月17日

バルブコア交換:右フロント(2014/05)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
洗車場で洗車を済ませて、空気圧のチェックと補充を行っていました。右フロントのチェックをしたところ少し低かったのでエアを補充をしてノズルを抜いたところで「シュー」とエア漏れの音。。。
場所は明らかにバルブからでしたので直感的に「虫か・・・」と思いました。他のタイヤの虫(バルブコア)と比べて位置が高いので緩んでるのかと思いました。

エア漏れ自体はバルブキャップをきちんと締めると抜けないようでしたのでエア圧を少し高めにしてその日は撤収して、翌朝いつもの整備場に持ち込んで念のため虫を交換していただきました。
さすがにここまでしましたので再発はしておりません。

ありがたや、ありがたや~
2
今後のために虫回しを購入
3
バルブコア(虫)も一緒に購入

現状ブレーキローターを大径化したためスペアタイヤが使えませんので、パンクは怖いです。スペアタイヤはバラストと化してるので撤去しようかな(前後重量バランス的にはそのままで良いかな)

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