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1119の愛車 [ヤマハ XMAX]
プラグ交換 BRISK CR12ZS
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43916km<br />
前回交換から12000kmほど走行したのでプラグ交換しました。BRISK CR12ZSのリピートです。結構気に入って使ってます。<br />
プラグ穴が見えないのでいつもプラグの挿入にめちゃ時間がかかります。普通ならプラグを差し込むくらい1分もかかりませんが、穴の場所が見えないのと挿入の角度がわかりにくいのでやたら手間取り、時間がかかります。使用済みプラグは摩耗も少なくまだまだ使えそうな感じでした。<br />
締め付けトルクは10Nです。メーカーのサイトでは10〜15Nとあったので中間くらいにしたいのですが、締め過ぎトラブルが多発してるらしいので下限にとどめるのが無難です。
43916km
前回交換から12000kmほど走行したのでプラグ交換しました。BRISK CR12ZSのリピートです。結構気に入って使ってます。
プラグ穴が見えないのでいつもプラグの挿入にめちゃ時間がかかります。普通ならプラグを差し込むくらい1分もかかりませんが、穴の場所が見えないのと挿入の角度がわかりにくいのでやたら手間取り、時間がかかります。使用済みプラグは摩耗も少なくまだまだ使えそうな感じでした。
締め付けトルクは10Nです。メーカーのサイトでは10〜15Nとあったので中間くらいにしたいのですが、締め過ぎトラブルが多発してるらしいので下限にとどめるのが無難です。
カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2024年06月16日

プロフィール

「使い勝手は良好です。 http://cvw.jp/b/1785411/44206880/
何シテル?   07/23 20:29
1119です。よろしくお願いします。
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