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しゃあ☆彡@TRの"エリコ☆彡" [ロータス エリーゼ]

整備手帳

作業日:2014年5月5日

エリーゼのために32:イケヤフォーミュラ ナックルアーム交換♪

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
先日、ν車高調に交換した際にトータルトーしかアライメントをとっていなかったので、アライメントをとっていただきました。



2
フロントの内側タイヤが使えておらず・・・
これでは、ν脚が活かせてない・・・(>_<)

ということで、フロントのキャンバーも見直していただきました。
3
軽くて丈夫♪

ν脚で車高が下がったロールセンターも補正していただきました。

リアのトーインが、何故かtotalで7.4mm。。。
(@_@)

【アライメント変更前】
<キャンバー>
F-F:0.5°
F-R:0.6°

【アライメント変更後】
<キャンバー>
F-F:2.4°
F-R:2.4°

R-F:2.4°
R-R:2.5°

<トー>
F・・・セッティング変更
R・・・セッティング変更 片側トーイン1.7mm 
total=トーイン3.4mm

これで、バックストレート145km以上でるかも?♪
4
これで、真ν脚-エリコ発進です( ´ ▽ ` )ノ
5
※蔵店長から拝借
左側:イケヤフォーミュラナックルアーム
右側:純正ナックルアーム
6
純正装着時
7
イケヤ装着時

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この記事へのコメント

2014年5月6日 18:03
ラヂアル車での
サーキットセッティングの
参考にさせています!
コメントへの返答
2014年5月7日 7:38
とんでもないです(>人<;)

タコ焼き風セッティングで、楽しんできました♪

後は…低速コーナー立ち上がりが大きな課題です(>人<;)

LSDが欲しいです♪(*☻-☻*)

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「1.5年間の妄想から、リスタートするぜ!🔥@しゃあ☆彡@TR」
何シテル?   01/19 13:30
主にミステリアスなところへ出没します サーキットへもたま~に出没します ツーリング、オフ、サーキットでお会いした方宜しくお願い致します^_^ ...
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