gengen@四十路のブログ一覧

はい、マツダからトヨタに魂を売り渡したばかりのおっさんがあろう事か聖地に行ってきました。
(予約の時点ではアテンザ乗りだったんだよ)




本社受付で手続き。



見学者用パスを受け取る。
ちなみにロビーには今のマツダ車の他に赤いファミリアも置いてました。




んで、構内バスに乗って移動。構内は撮影禁止なので写真無し。当たり前だが兎に角広い。川を挟んで敷地があるので橋も掛かってるけど橋もデカい。完成当時は会社所有の橋では日本最大だったらしいです。
敷地内にCX-5と並んでハリアーとBMW X3が置いてました。比較テスト用かな？

10分位走ってミュージアム到着。
ミュージアムは撮影オッケーなので、、、


















、、、、、、説明いる？
マツオタなら泣いて喜ぶ歴代ラインナップ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

んで、、、、、







昔マリーナホップでデモラン見て聴いて感動した世界一美しい究極のエキゾーストノート。
たまりまへんなぁ〜。




こっからは技術解説。






CX-5のモックアップ。













SKYACTIVの技術解説



クラッシャブルテスト













製造工程と工夫
様々な技術が展示してあります。

この後は製造ラインの見学(撮影禁止)

左ハンドルのCX-3の後を右ハンドルのロードスターRFが流れてて違和感凄い。ホントに一緒のラインで作ってんだ(・Д・)
縦横無尽に駆け巡る組立途中の車達。
ディスカバリーチャンネルをナマで見てる感じ。

終わりにお土産コーナーでお買い物、、、、
チビ共のおねだりが怖いので近づけませんでした｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

またバスに乗って本社ロビーへ。終了(￣▽￣)

2時間位でしたがかなり濃い内容で大満足でした。

予約必要ですが是非一度行ってみて下さい。

明けましておめでとうございます(今更)

そろそろ乗り換えて1カ月、1000km位走ったのでレビューしようかな( ；´Д｀)

ちなみに元々走り重視で車を選んできたおっさんが初めて走り完全無視の車に乗り換えたのでネガティブな感じになっちゃいます。すいません( ；´Д｀)
主に前相棒のアテンザとの比較です。

イマイチなトコ
・非力で重い。上り坂はエンジンが五月蝿い。

車重が軽く2トン超えるし、2.5リッター+モーターでは出だしが兎に角かったるい( ；´Д｀)
上り坂は軽自動車並みにエンジン唸る( ；´Д｀)
アテンザだったらアクセルちょい踏みで楽々だったのに、ヴェルだとかなり踏み込まないとふつーのペースの前の車についていけない（−＿−；）
3.5リッターならこんなコトないのかなぁ〜。

・ヘッドライトが暗い

正直意外でした。光軸は合ってるハズなのに兎に角暗い。雨だとホント見えにくい、、、
アテンザの半分くらいの感覚。
LEDなので交換も出来ず、、、
フォグを爆光に変えてる車の気持ちが解る気がしたね、、、、

・燃費

仕方ないのは分かってるけどアテンザよりかなり落ちる（−＿−；）
ウチは5000円分給油が基本だけど大体航続距離400km位(レギュラー12km/l)
アテンザの時は700km位(軽油16km/l)
高速だと逆に燃費落ちちゃう。渋滞ハマると燃費伸びる。不思議な感覚(・Д・)
まあ車格と車重考えたらかなり優秀だと。同僚のヴェル2.5は8〜9km/lって言ってたし。


・乗り心地

思ったよりしっかりしてると思ったけど、遠出すると子どもが酔っちゃう。
あと三列目に人乗せると高確率で酔う( ；´Д｀)
対策に車高調オーダーしました( ´ ▽ ` )ﾉ
嫁サマあっさりOK。正月里帰りで地獄見たので。

ロールは思ったほどしないけど、ブレーキのノーズダイブがかなりあるのでそれかなぁ〜。
手前からゆっくり踏んでるつもりなんだけど、なんかカックンブレーキになりやすい（−＿−；）
トヨタはカックンブレーキと聞いたことあったけど納得。
でもブレーキの効き自体はいいと思う。アテンザより不安感は無いし。

・オーディオの音質

アテンザのBOSE(コンデンサーチューン)+デット
ニングと比較するのはフェアではないのは分かってるけど音がショボい( ；´Д｀)
なんか全域で音が軽い。CDとFMラジオ位の差( ；´Д｀)

いいトコ

・中が広い、豪華、便利

もう別の乗り物。買い物でイヤミ言われないですむ(・Д・)ノ
二列目で寛ぐチビ共に腹が立つけど（−＿−；）
収納や小物入れなんかはアテンザの比じゃない。
内装の質感は全体的にはヴェル、細かい所はアテンザって感じ。ヴェルは細かく見てくとイマイチなトコが多い。ドアのプラスチック部分とか。
でもトータルだとヴェルの勝ち。

・ブレーキホールド、全車速レーダークルーズ

渋滞で左足がプルプルする事もなくなった(・Д・)
ホント楽。ペダル要らず。車間距離やブレーキも意外と自然。

・100V1500Wコンセント

大抵の家電が使用可能。公園遊びに出かける事が多いので、電気ポットや電子レンジなんか積んでるとお昼ご飯に大活躍(・Д・)お金の節約にもなるしあったかいし。

結論

道具としては超優秀。便利この上ないし売れるのも納得の気配り。文句なし(・Д・)
ドライブの相棒としては微妙。まあ分かってたけど走りどうこうはアテンザの圧勝( ；´Д｀)

子どもが遊んでくれなくなるまではコイツと頑張って、次はまたMTセダンに戻ろうか（−＿−；）
それまではヴェルをちょこちょこ弄って行きましょう(・Д・)