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モンテス級の"くろくべ" [日産 キューブ]

整備手帳

作業日:2012年12月9日

お顔改造企画 ① メッキ加工依頼と、ヘッドライトユニット組み立て

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
マイcube、購入時のお顔。

・グレーのヘッドライト枠、
・グレーのノーマル中期グリル、
・ファ シルバーエンブレム
・フォグランプ無し…………「フタ有り!」

 まるっきりノーマル、廉価グレード感丸出しです。
 フォグランプ開眼と、メッキでギラギラのなんちゃって高級感を目指します。
2
オクでZ11キューブのフォグランプ取り付け関連部品を中古で購入。
(\6,500ぐらいだったかな?)
 わっか目当てだったので、色は気にしません。 取り付けに必要なボルトとグロメットはついてこなかったので、近所の日産部品さんで注文して来ました。(\1000弱)

 黒いわっかは、差込みとツメでカバーにくっついてます。取り外してメッキ化依頼ー
3
これまたオクで中古ヘッドランプユニットを左右購入。
(\3500×2ぐらい)

 定番のダンボールドライヤー作戦でカラ割りし、枠取り出し。

 色はまちまちですが、どうせメッキするので気にしません。
4
中期グリル
これもオクで中古を購入。(\3000ぐらい)


 ライダーのグリルや、エアロメーカーなどから出ているグリルは横線メインのデザインが大半です。
 自分はZ11中期の「ひし形グリル」が気に入っていたのでコレをメッキ化することに。
(Z11後期のグリルも好きなんですが、ウィンカーから総とっかえになっちゃいます)


 メッキ化にあたり、後ろの黒い板を取り外します。
 黒い板は樹脂のピンを通したあとに先端を溶着させ、リベットのように固定されています。
 組み立て時に元に戻すので、この溶着部分を丁寧にニッパーで切りとって分離。エンブレムも取り外しました。
5
業者さんに送り出して2週間後、届きましたー
 素手で触るのも躊躇する光沢です。
(これから風雨にさらされるというのに)

参考にお値段は…
メッキ 10500円(フロントグリル)
4500円×2(ヘッドライト)
2000円×2(フォグカバー)
下処理 10000円 (フロントグリル)
2250円×2(ヘッドライト)
2000円×2(フォグカバー)
+送料


 結構下処理に費用が掛かりました。
(金属にはメッキですが、樹脂の場合はメッキ塗装というそうです。)
 業者さんのお話だと、フロントグリルは小傷の埋めと表面処理に工数が。
 カラ割してそのままのきれいな状態なので下地処理は必要ないと思っていたヘッドライト枠も、塗装の落しが必要だとか。
 フォグ枠はもともと梨地でざらざらの作りだったので、メッキでピカピカにするためには加工が必要だったそうです。


 K-FACTORYさんから出ているメッキヘッドライトガーニッシュは、左右で\26,250、
フロントメッキグリルは\52,500

 自分の手間を考えなければ、まあまあお得に済ませた方では…。
6
裏側

表面ほど光沢は無く、つや消しシルバー的ですが見えないので問題ありません。
7
ヘッドライトユニット組み立て。

(写真では遠近感で全然サイズが合ってないように見えますが問題ありませんー)

LEDイカリングの導入も考えましたが…、考えましたが良いイメージが浮かばず取りやめ。

素直に復旧です。
また段ボイヤーで暖めカラ閉じ。
念の為、閉じた後に隙間へバスコーク注入。
8
もう全面ピカピカです。
ライダーの中古部品を入手するよりもお安く出来ました。

まずはヘッドライト メッキ化完了です。

            ~続く~

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