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銀ぢ郎の"旧ザク" [トヨタ アルテッツァ]

パーツレビュー

2014年9月30日

メーカー・ブランド不明 JZX100ピロテンションロッド クラウン フロント 調整式  

評価:
3
不明 JZX100ピロテンションロッド クラウン フロント 調整式
【総評】
ネットで見ていたら17クラウンのテンションロッドをSXEに流用していたので買ってみました。今乗ってるクルマは前回車検でガタが出で純正に交換しましたが、スポーツ走行が増えてきて所有する17クラウンも交換の時期です。使えなければ17クラウンで使いたいと思います。
使えれば外したテンションロッドを17クラウンへ移植します。
デフ交換時にリフトを借りるので一緒にスタビとテンションロッド交換作業もしたいと思います。と思っていましたがデフの完成に時間がかかりそうなのでスタビ装着に伴い装着しました。
スタビが普段使いでひどかったので、こちらの影響は良く解りません。

一度スタビ外して乗った後感想を覚えていたら書きます。

ピロと言う点と価格が純正の半分以下と言う点です。あとは使った感じと耐久性がまだついて無いので評価できません。

【満足している点】
ピロな点、長さが調整できる点、純正の半分の価格

【不満な点】
使った感じと耐久性が、まだ使ってないので解りません。
購入価格13,300 円
入手ルートネットオークション ※「Y!」
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