リアゲートダンパー交換

ダンパーは上下ともこちらの黒い金属のクリップ(？)で固定されています。写真のようにマイナスドライバーなどでこじって外します。クリップが外れれば簡単に外れます(-ω-)/

新旧比較。上がもともとついていた純正品です。写真の通り、ダンパーの部分が6～7mmほど長い作りです。

参考までに自分のZ4は2004年式の3.0i(BT30)です。

で、やっぱりダンパーが長いのでボールジョイントの位置が合わずハマりません・・・
縮めて位置合わせすればいいじゃんと思うも、ダンパーの反発が凄すぎてうまくいかず(›´ω`‹ ) ｹﾞｯｿﾘ

で閃いたのが、トランクを全開状態から更に持ち上げる！

ちょうど1cmくらい持ち上がってボールジョイントがしっかりハマりました。
試しに閉じてみると、下側のボールジョイントのケース（？）が2mmほど干渉して削れていますが、ちゃんとトランクは閉じることができました。

新品のためか反発強くて閉めるのが結構大変ですが、ある程度閉じればあとはゆっくりパタンと自動で閉じます。
場合によってはガチャンとロックされないこともありますが馴染めば良くなるでしょう('ω')