Z4 電動ルーフ修理

電動ルーフが故障し、手動でしか開かなくなってしまったZ4。
翔様のご紹介で、オッサンモータースことhero_さんの工場にて修理していただけることになりました。

どんどんパーツが外されていきます。

幌が外されました。
手慣れた手つきであっという間に外していただきましたが、コツがいる作業のようです。
少なくとも1人では難しそう…。

幌の裏のフィルム、通称鰹節が大量に落ちています。

右側のドレンは無事だったものの……

左側のドレンは詰まっており、大量の泥水が貯まっている状態でした。
内部だけでなく車体右リアの下部のドレンが詰まっており、ここの詰まりが解消して水が抜けてもフロントから出てくる始末です。

外された幌の様子です。

水が多かったためか、モーターが水没しただけでなくシリンダー下部まで錆びてしまっています。

ポンプケース内部のモーターとポンプ。動いてはいましたがサビサビです。

その後はドレンを清掃していただき、

後から来ていただいたwsf様にもお手伝いしていただき、リビルドシリンダーと新しいポンプを装着していただきました。
エア抜きが非常に大変そうです。
ポンプケースも試行錯誤しながら、なるべく水が入らないようにとガチガチにしていただきました。

オッサンモータースとZ団の旗です。

やっと電動幌の修理が終わり、車体に取り付けました。
幌が縮んでいるためか、なかなか幌が取り付けられず大変そうです。
結局3人がかりでなんとか取り付けていただきました。

幌の修理が終了したあと、ご好意でリフトで車を上げ、下回りを見ていただいたところ…
ロアコンブッシュが死んでいました。
やたらふらつくのはこれが原因だったみたいです。
交換してから1万km程度しか走っていないはずですが…あまりに安すぎるパーツはよろしくないですね。
「このままじゃ危なくて帰せないよ」とのことでこちらも良品に交換していただけました。

あさ9時ごろにお伺いし、16時頃には全ての作業が完了しました。
まさか日帰りで帰れるとは思っていませんでした。大変感謝しております。

かかった金額の詳細は大人の事情で詳しく書くことが難しいですが、作業の難易度や知識量、労力に対して格安で施行していただけました。
hero_様ならびに作業をお手伝いしていただいたアドベ様、wsf様、本当にありがとうございました。