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結局乗ってきました、M3。

昨日の反省を生かし、10時に行くつもりが…ついたら10時20分。
まぁそれでも1時間くらいだろと高をくくっていると
「今なら15時くらいですけど…」
やはり人気なのね。しょうがないので予約だけして時間をつぶしに…
昨日意地でも乗っとくんだった。

で写真はまずM3セダン。

羊をかぶったとんでもない狼とはこいつなのでしょうね。
クーペに比べるともっと差がわかりません。
ホイールがクーペと違うのもあるかもです。

それから135iのお尻。

かっこいいなぁ。

屋外のM3。

本会場にはセダンを含めれば4台のM3がいました。黒・赤・銀・紺。
どの色もいいですねぇ。
贅沢。

そして試乗の時間。
今日は一人＆MTなため実況及び車室内撮影はありませんが、

乗ったのはこの色。

中は3のクーペをダッシュパネルをウッドにして、茶系のやや横の張ったシートがある感じ。
でもハンドルなどはやはりM。別物ですね。

で
乗った感じ…。
よくわかりません。

だって渋滞…。

もてあます、MTつらい。

3速入れるのがやっと。
ちょっと感じたのは車高は低いが硬すぎず見切りも悪くなくよい。ハンドルもとてもナチュラル。昔のMスポのようなただ重いだけでは当然ないです。
シフトのストロークは多いので慣れないとよっこらしょとなるかな(下手だからですが）

一番はやっぱ音。表現しがたい金属音。いいですね。
後ろから押される感じ…やめられないかも。