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みや　1941の愛車 [カワサキ Ninja400]

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整備手帳

作業日：2020年3月15日

①ECU書換　外注　エアークリーナーエレメントも加工　ついでにプラグもイリジウムに

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以上

①ECU書換　外注　エアークリーナーエレメントも加工　ついでにプラグもイリジウムに

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取り外した状態　
結構難儀して外しました。
組み上げを考えると憂鬱です。

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タンク脇のカバー外してタンクの後ろの取り付けボルト緩めてタンクを外す前に燃料ホースの取り外し

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タンク下のカプラーが外しにくくタオル敷いて友人に持ち上げて貰ってヨウヤク外す事ができた。しんどい。

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エアクリＢＯＸ上部を外してフィルターも完了。一つ目の発送部品ｇｅｔです。

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やっとＢＯＸ外してプラグにアクセス出来ます。
スパークプラグ LMAR9G これ400の純正プラグ
こっちがイリジウムプラグ
SILMAR9B9　部品発注済み。
250は標準でイリジウム入ってるのに400はコストダウンか？ケチってますね。

次はECUの場所へ

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バッテリーの前下の空間にECUがぶら下がってます。
カバーの下に隠れてる

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沢山カプラー外してヨウヤク引っ張り出せます。

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引っ張り出し完了カプラー沢山あります。旧車になれてると現代の電装沢山あるバイクは難儀です。ｗ
小さい車体にギュウギュウに詰め込まれてるので良く考えてありますね。
画像撮りながら組み上げをイメージして記録として残して置きます。
一週間以上返送まで掛かるとおもうので絶対忘れますよｗ

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何シテル？ 04/28 16:50

みや　1941

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