NOTEさんの冬

こんばんは～

選挙で盛り上がっている？今晩・・・

TVは何処も同じようなネタですねぇ。。。



さて、昨晩も雪が降りまして、薄らと積もったのですが、

セレナに続き、ノートもようやく冬支度しました。

新車6ヶ月点検も同時に実施です。


走行距離も4,932㎞と6ヶ月間ほぼ毎日使用していたわりには少ないです。

セレナは半年で10,000㎞くらいなので、ほぼ半分です。


特に問題もありませんでしたが、
嫁様より「寒くなってから、通勤途中（10㎞程度）に水温マークが全然消えない」との指摘があったので確認してもらいました。

結果、コンピューター書き換えとなりました。



リコールでも無いですし、大々的にオープンにされている訳では無いので、積極的に出しては行かないと思いますが、「言ってみる物ですね」。


書き換え直後、気温3℃程度でエンジンも冷え切った状態からスタートさせましたが、
以前よりも早い段階でアイドリングストップとなります。
が、まだ水温が上がっていない（ランプが点灯のまま）状態でもアイドリングストップするので、
これって良いのか、悪いのか。。。

嫁様は満足してましたけどｗｗ



点検ついでにノートもようやくスタッドレスにしました。
車購入時に一緒に購入したので、、、
5月購入で12月から使用開始・・・6ヶ月間物置にイン。

12月に入り、何回か雪が降りましたが、、、
あぶないですが、ノーマルでも行ける状態で良かった・・・
これで安心。


スタッドレスはBSの「BLIZZAK VRX」です。

ライダー純正サイズが185/65R15で、このサイズのVRXは高い。。。
でも、モコでREVO1、セレナがREVO2、デイズがGZなので、流れでVRXにしたいなーと思い。。

インチダウンして、185/70R14にしました。


さて、VRXの能力はどうなんでしょ!?




点検も無事終了。
ノートの冬支度も無事に終了。



これで、冬が越せます。





さてさて、セレナのタイヤもそろそろ新調しないとと調査していましたが、
あまり長引かせたくないので、決めちゃいました。

だって、ビバンダム君ハズレちゃったし・・・



セレナは純正サイズです。
ノートのように最初っからインチダウンしておくべきだった・・・
今からインチダウンしようとするとホイール代もプラスされてしまうので、トータルはあまり変わらない。。。


在庫が無いので、来週組み換えとなりますが、大雪、アイスバーンはまだ来ないでｗｗｗ




さて、12月もあと半分です。
出勤日でいけば、あと2週間。


慌ただしい毎日ですが、
今週も1週間頑張りましょう～