NISMO　一気乗り

こんばんはー


今週も一気に過ぎ去りました。。。


一気に、、、

と言えば、Dラーさんからのお便りがあり・・・

11日からの1週間、



マーチ　NISMO S
ノート　NISMO S
ジューク　NISMO　RS
フェアレディZ　NISMO

が試乗できると。。

これ、県内の系列Dラーさんで順番に回っています。


これは、行かないわけには行きません。



ということで、行ってきました。



とは言え、ジューク以外はMT車。


まずは、NISMO車になれるために、乗り慣れているCVT車のジュークから。



CVTに4WD。
雪道走るとなると、4WDは良いですねぇ。。

ターボ車ですが、ドッカンターボではなく、スルスル加速してくれる、踏めばグっと加速してくれて乗りやすいです。

ただ、思いのほか他のニスモ車に比べると静かなので、気が付いたらスピードが。。（汗

乗り心地も悪くないです。
同乗した長男君も”普通に”乗っていました。


続いて、ノート



まぁ、ノートは家にもありますから、↑の風景はさほど変わらず。

が、走れば全くの別物です！
違う車みたいです。
マフラー、エンジン音もその気になります。

OPのレカロシートもフィットしていて良いんですが、乗り降りが・・・。

乗り心地は、ジュークよりも遥かにシッカリ感（=カタイ）があります。
長男君もビックリです。


でもって、お次はZ。
これは一番人気で順番待ち・・・



排気音が低音で迫力あります。

思いの外乗りやすかったですが、信号待ちでエンストさせました、、、（汗

ただ、この手のクルマは乗り慣れていないし、変に緊張しました。。

完全に、車に乗せられている感が、、、

でも、長男君はZに乗れたことに大満足でした。


最後はマーチ。


マーチだけ今日試乗してきました。
マーチは娘ちゃんも同乗。

ノートよりは乗り心地が良いです。
レカロシートは選べないけど、純正のS専用シートも良いです。

サイズも、田舎道走るならちょうど良いかもなぁ。。。





という事で、4台乗ってきました。


ニスモと言えば、もう一台。。。
GT-R NISMO　がありますが、さすがにその試乗は出来ない、、、
てか、用意するのも大変か。。




コースが決まっている訳では無く、自由に走り回ってきて良いよ、でしたが、
待ちもあるので、10分程度のドライブで終了です。


出来れば、高速道路や峠を走ってみたいですね。。。





さて、初のNISMO車試乗でしたが、
あくまでも個人的なインプレとしては、、、、


◆乗り心地
　　ジューク＞マーチ＞ノート＞Z

◆運転のしやすさ
　　ジューク＞マーチ＞ノート＞Z

◆運転の楽しさ・気持ちよさ
　　ノート＞マーチ＞Z＞ジューク

◆装備、性能、価格のバランス
　　マーチ＞ノート＞ジューク＞Z　　（※まぁ、Zは次元が違うような）



個人的に、本当に欲しい！と思ったのは、

ノート　NISMO S


でも、通勤や街乗り、維持費（税金とかも）も含めて総合的に考えると、

マーチ　NISMO S




久しぶりに、「本当に欲しい」、「楽しい」と思いました。





とは言え、
我が家は両親含めて6人家族。

「セレナ、ノート、デイズ、モコ」の体制から「ノート、ノート、デイズ、モコ」はなぁ、、、

毎日ミニバンの利点を活かすことはありませんが、
でもやっぱりミニバンは必要だしなぁ。。



妄想とタラ、レバですが、

家族の為に使用頻度は少ないけどセレナは残します。
奥様がセレナを使用し、私がノートNISMO乗ります。

セレナからノートNISMOに乗り換えたとしたら、我が家にはノートが2台。
もし家族全員で出かける事があれば、ミニバンをレンタルすれば良いし。


奥様の愛車、ノート・ライダーを購入した時にはNISMOは無く。。
が、マーチには既にNISMO有。
もし、その時に試乗したら・・・

セレナを奥様が使い、マーチは私が乗る。
（価格的には、ノート・ライダーよりもマーチ・NISMO　Sの方が僅かにお安い）
と説得してたかも。。


とか。。。



その後、セレナに乗れば、、、



広いし、静かだし、、、、
操作感のすべてが軽かったです。



でもなぁ、、、
セレナから買い換えるとなったら、反対されるかもしれないけど、マーチ、ノート、ジューク　NISMOは候補に入れます。。



明日、また試乗のおかわりしようかな、、、