ヒデゴンのブログ一覧

先日、給油しましたので恒例の燃費報告です。

走行：472.6km
給油：45.0L
燃費：10.5km/L

走行の内訳は、高速・首都高／一般道が半々くらいです。
エアコン使用なし、暖気もほとんどなし、渋滞もほとんど無しです。
ガソリン添加剤入りです。

高速では比較的ハイペースでした。

10.5km超えはしたけど、添加剤入りで渋滞無しでこれだとなぁ。
高速でも2500～2700回転を保つ走り。

マフラー換えたからって燃費悪くなるのかなぁ。

連休中、2回給油しましたので、まとめて報告です。

①
走行：144.9km
給油：16.63L
燃費：8.7km/L

6割くらい高速(常磐、首都高、東名)ですが、GWの影響による大渋滞を走っています。
仕方ないですが、ここ最近での最低です。
エアコンは使用していません。

②
走行：368.0km
給油：45.8L
燃費：8.0km/L

8割くらいは高速(東名)ですが、こちらも大渋滞(東名、一般道)＆駐車場待ちのアイドリングあり、エアコン使用ありです。
また、高速での強い向かい風ありです。

厳しい環境下での使用が出ている状況です。

マフラー交換前後の比較はできませんでした。

先週から2回ほど給油しましたので、報告します。

①
走行：196.7km
給油：20L
燃費：9.8km/L

高速、一般道(主に通勤)が半々です。
高速は渋滞無し、ハイペース有りです。

②
走行：344.5km
給油：34L
燃費：10.1km/L

微増です。
こちらも高速と一般道半々くらいです。
首都高、246号渋滞あり、エアコン使用ありです。
高速ではハイペースありです。

そう考えると、良くなってる？

ちなみに、②ではガソリン添加剤使用です。

ここでマフラー交換したので、その影響がどうでるか？

ちなみに、①は4/28に、②は5/1に同じスタンドで給油しました。

ナ、ナント、①から②では9円高くなっています！(4/28＝125円、5/1＝134円)
ちなみに、このスタンドだけで言えば、1月末の時点で120円ですから…3ヶ月で14円値上げしています！

勘弁してくれ～。

週末、セレナを使った時の燃費報告です。

走行：398.7km
給油：40.6L
燃費：9.8km/L

うーん、10km超えなかった･･･。

ちなみに、使用状況は高速ハイペースあり、首都高渋滞あり、エアコン使用、フル乗車、チョイ乗りあり･･･。
など、燃費には決していい状況ではありませんでした。

ちなみに、ガソリン添加剤入りです。

オイル交換もしたので次回に期待です。

長野往復しましたので、いつもの燃費報告します。

■往路(茨城→長野)

走行：329.0km
給油：29.46L
燃費：11.1km/L

首都高はほぼ渋滞無し。
中央道は長野方面ですので登りが多いです。
通勤、峠超えも含まれます。

■復路(長野→茨城)

走行：282.6km
給油：25.0L
燃費：11.3km/L

ほとんど高速道路の距離です。
下りが多いです。
首都高はほとんど渋滞です(新宿線→常磐道接続まで)。
また、中央道は酷い向かい風でした。

往路とほとんど変りません…。
渋滞、向かい風が無ければ、復路は12km台も可能だった…かも？