ヒデゴンのブログ一覧

雑誌情報ですが．．．．
(勝手に撮影してスミマセン)

某，先取り情報満載の雑誌です．








で，セレナ・・・

あくまで，予想・・・ということですが，
ここで小変更が入るそうな．

そのほとんどが，

コストダウン目的

でも，価格はそのまま．
（どれくらいのコストダウン効果があるかわかりませんけど～）


それも，”いつの間にか”変更されるようです．

なので・・・買うなら今！
と言えるような変更点かなぁ・・・．
この情報知らなければ，気が付かないかも（汗


ま，オイラは買い換えませんけどね～．


詳しくは雑誌を・・・





下に，C26情報も・・・2010年6月・・・アイドリングストップ機能⇒2回目の車検時期にピッタリ!?
C23，24はもちろん，C25の2回目車検ユーザーをターゲットに入れてきているなぁ・・・．

新品スタッドレスに履き替え～。









↑ノーマルタイヤ4本積んだ状態なので、尻下がりです。。。

CVTフルードとオイル交換も～。

CVTフルードは4万km毎らしいですが、、、

えーと、次回は・・・

137,000km(約）


スタッドレスは新品だから、皮ムキムキしないとね～。


17⇒15インチ
ノーマル⇒スタッドレス

で、軽いのは良いけど、慣れるまで怖いなぁ。。。

←エッジプロテクター







黄色い帽子で見つけました。
ここ最近、上期の在庫処分、冬用品の商品入れ替えの為か在庫品、展示処分品がありますが、どれもこれも、現在使ってるモノばかり。。。

アルパインのサイドビューカメラとかありましたが、高くて買えないし。。。


で、ふと↑見て・・・


ヒゲ出来るかな？

と、思い付き＆ノープランで買ってみました。



出来たとしても。。。

数㎜・・・


ま、ちょっとしたアクセントには良いか。。。



他に欲しいモノもあるしねぇ。。。

そういえば、最近全然車にお金を使って無いなーと。
先週のタイヤはまぁ、消耗品ですから、ガソリン代、メンテ費用の部類かなー、と思いますが。




年明け1月、2月までは最後の追い込みだし、寒いから車も弄れませんが、
春になったらあっという間に2回目の車検。







正直、、、、
大どんでん返しがあるかも!?
（↑懐かしい言葉）

奥さんの最近の発言に注目です。。。（汗

ヤバイ状態のタイヤから、

無事に買換え～。






本日、引き取りに行ってきました。
スタッドレス。


これで、安心して冬が迎えられる～。

型落ちは型落ちですけど、まだHPに今シーズンモデルとして出てました。

と言っても、まだ物置に放置です。
今月末くらいに、オイル交換とCVTフルード交換と共に実施する予定です。

ヤバイ状態のタイヤでは何が怖かったかって、、、
雪道は当然ですけど、

・ドライでのブレーキ
・雨の高速走行

が怖かった。。。（汗

やっぱり、3シーズン、もしくは4シーズンが限界なのかなぁ。。。


というわけで、今年こそ冬用ワイパーにしようかな、と思いつつ、
今月中には冬支度です。

冬眠の準備。










・・・いや、卒業に向けての追い込みの冬だ・・・（滝汗
目指せ、2年で卒業～。

経過年数
ひび割れ
スリップサイン





今日、組み換えのため、お店に持っていく前にスタッドレス見てました。

そういえば、、、
今まで見たことが無かった。。。
（何かあれば、Dから連絡があるだろう・・・と）

マジマジ見てましたが、

よく、この状態で昨シーズンを越えたな・・・と。
雪の高速とか、凍結もあったし。。

でも、危ないと思った事もなかったなぁ。
いくら雪国の人間とは言え、超が付くほど雪道では安全運転ですから～。

急な動作さえしなければOkでしょう・・・たぶん。


4WDからFFにしたのでより慎重になりました。
スカイライン、エクストレイル、セレナ（C24）はずっと4駆でしたので。
4駆でも滑る時は滑る、スタックするときはスタックする・・・と。
（エクストレイルで痛い目にあったしな～）

雪道、アイスバーンは滑る物!!
といつも肝にめいじて。。




で、今日、お店に置いてきました。
行けたのが夕方ですし、混雑していたので、明日取りに行きます。

結局、今のタイヤと同じメーカー、後継品にしました。
コストも当然ありますが、特性も似てそうですしね。
扱い方も、感触も（柔らかめな感じも）。



何よりも・・・
どんなタイヤでも、写真の状態よりは安心!!（笑）