ヒデゴンのブログ一覧

当たった～




私の応募チャンスは3回。



C26さん手放す前で応募し、

その後にC27、E12ノート・・・・



3台分。。


今回は、どのタイミングの応募結果なのか不明・・・です。



AUTECHさん

ありがとうございました！

こんばんは～


今日、4月1日はエイプリルフール！


と、言っても、気の利いた、センスの良い嘘は言えないので。。






GT-R　NISMO購入しました！




とか、フツーに嘘だって分かっちゃうし。



ということで、何も無く極フツーの4/1です。



新年度もスタートではありますが・・・まだまだ2016年度のやり残しがございます・・・




さて、嘘と言えば・・・




嘘のような天気。。


もう、桜が咲く季節だというのに、
昨晩の帰宅時には、なんとまぁ雪！


平野部（と言っても、標高は高いけど）でも雪で、さぁ峠を越えようとすると・・


辺りの白さが増してきており、、


そのまま進んで峠を走れば、


雪は降るは、霧で視界は悪いは・・・


標高1000mちょっとのところでは・・・




冬の景色です！






そういえば、先日の日曜日も雪・・・




週末と言えば天気悪いし、冬に戻るし。。




とりあえず、昨日3/31までが会社命令のスタッドレスタイヤ装着期間だったので、
今日以降交換できるんですが・・・


まだまだ無理・・・



来週は暖かくなって欲しいなぁ～








さてさて、こちらも嘘じゃなく・・・



キリ番逃すも、納車2か月で4,000㎞。。




このままで行けば、24,000㎞/年、4年ちょいで10万㎞ペース。。



暖かくなったら考えようっと。。

雪景色の富士スピードウェイに行ってきました・・・・





最近の天気予報は当たりますねぇ・・・


本当に雪で、しかもしっかり積もっている・・・

コース上には積雪は無いものの、、、
その他は雪景色。







おまけに霧も出ていたので、到着した時点で午前中の走行は中止。。


それでも、おつかいはあるし、オープンピットを前倒しで行うとのことだったので、とりあえず入場。



天気が残念な感じなので、観客も少なく、またオーピンピットも長めに設定されていたので、寒かったですがユックリ見ることができました。




（レーシングカーも良いですけど、トランポもカッコいいです）

走行出来ない分、ドライバーもファンサービスをしてくれて、、、

23号車　松田選手のサインゲット


観客が少ない分、スンナリゲット。。



反面、天気が微妙であまり荷物を持たずに行ってしまったため、その他のドライバーのサインが貰えず（涙

写真は・・・天気が悪かったので、一眼を使用せずコンデジのみとしました。





この後、天候も回復しないため、午後も中止となりました、、、



天候に左右されるのは仕方ないですね。。。






とりあえず、任務を・・・





第2戦富士500㎞のペア前売り購入。
（通常前売りよりも2,000円お得）

今年はウチの家族分プラス義妹の分も～




まぁ、走行が見られないのは残念でしたが、
雪景色のサーキットを見ることは稀なので、
良いような悪いような・・・・

なのに、

よりによって明日は天気が悪い。。。



もう直ぐ春だというのに、雪予報だしなぁ、、、


本当は今日行きたかったけど、予定合わずで日曜日に行くことに。。。

数日前の予報では大丈夫だったのに～





とりあえず、行くだけ行って、
寒さに負けたら退散してこようっと。。

暖かくなったきた、、、

と思ったら雪が降り、また冬に戻って行く・・・
春は遠いなぁ～


ということで、

ヒデゴンの車選び①の続き。。


一旦は買い換えを断念し、
とは言っても、1年ちょっとで訪れる3回目の車検に向けて次期車を考えようかな～と。

もちろん、当時の愛車C26さんの事は大変気に入っており、、


今の時代では当たり前となった自動ブレーキやVDC、アイドリングストップは無しでしたが、無くても困ることは無かったので買い換えは急ぎませんでした。


ま、次に買い換える車を考えた時、
今の生活はもちろん、次に買い換えるであろう5～6年（もっと先も）先を考えると、

・両親含めた6人での移動は減る
・子供（11歳、8歳）の数年先、高校生、中学生ともなればさらに移動が減る
・子供の生活リズム（部活や習い事、お付き合い）を考えると移動は減る
・自分の通勤は転勤や転職をしない限り、毎日70㎞走行。燃費が気になる。
・燃費のついでにタイヤ、オイルなどの消耗品もお金が掛かる。

とか考えてみたり。

ただ、一方で、
・子供のスポーツクラブ、部活で移動で使われるかも（荷物も積める）
・子供が成長して身体が大きくなることを考える
・ミニバンの快適さ（広さ）は魅力的

とかも考えてみたり。



そうなると、やっぱり

奥様から、「本当にミニバン必要？」との指摘がありながらも、


大きな車が良いな、と思うように。。




仮にミニバンを考えると、
恐らく最後のミニバンとなると思うので、
ラスト　ミニバンはコレが良いな、とか。




まぁセレナよりもさらに高いですけど。。


ただ、今となっては申し訳ありませんが・・・

「セレナに400万円以上？？」


という思いも出てきており。。





じゃ、他はどうなのよ？

と思って、Let'sシミュレーション


同じ2Lクラス

VOXY　ZS　煌Ⅱ
セレナで言う、ハイスタ的存在。


VOXY　ZS　G'z
これなら弄る必要ないしね・・・


ステップワゴン　スパーダ


ステップワゴン　スパーダ　モデューロX
これも後から弄る必要なし。


結局のところ、セレナといい勝負な金額。。
当然値引きは大きいと思うので、その点ではこちらは有利。。。



C26さん購入時はVOXYもステップワゴンも試乗しに行って、商談もしてきたのですが、
今回は”すぐに買い換える予定も無い”ので、行きませんでした。
（ステップワゴン発売直後に試乗しにはいきましたが。。）





そうなると、

「もう少し頑張れば・・・」という根拠も資金も無い前向き思考が働き、、、





やっぱり無理！


買える人、すげーよ。。。





結局のところ、
・VOXYは弟君が乗っている。
　（兄弟車のエスクァイアは同僚が乗っている）

・ステップワゴンはデザインがどうも馴染めない
　（でも、ターボエンジンは面白い）

・ヴェルファイアは高すぎる。
　買えたとしても、維持に苦労しそう。

・エルグランドは高いし、安全装備が無い、、
　せっかく買うなら最新技術が欲しい





となり。。






どうしてもミニバンが良い訳では無いし、
むしろミニバンから離れようかな、と思っていて、
でも、たまに人数乗れて荷物も載せられる。。
たぶん、そんなに弄らないので、そのままでもカッコいいクルマ。。


そんなクルマって・・・










あったんですよねぇ。。






それが。







2015年だったかな？
湘南で初めて本物見てから気になっていたクルマ。









エクストレイル　モードプレミア　7人乗り



7人乗りにしちゃうとハイブリット無いですけど。








私としては、コレが本命車でした。
4WDなので冬道も安全。



しかも、おそらくもう少しでマイチェンして（海外ではマイチェン済）、
プロパイロットが付く。




モードプレミアがそのままある保証は無かったですが、


コレ、と思っていました。。





また長くなったので、続きはまた。。



長文失礼しました。