FJR1300 １年点検

昨日購入後１年経過の為、ツーリング後購入店へ。

点検序に国内仕様から遅れ漸く連絡のあった、
制動灯スイッチのリコールも同時作業との事。
変速ギヤは今後対象個体になるかも？、との事。

で点検だけの予定がＦタイヤのセンター、
がスリップラインに粗近いと言われ…
車検が数ヵ月後に差し迫っており、
いっそ前後タイヤ同銘柄で揃え発注依頼。
サイドは未だ溝有りなのですが、
安全を考えた結果前後同時交換する事に致しました。
センター磨耗は高速運転が多かった事が一因です。
銘柄は発売されたばかりのT32 GTスペック。
御蔭で結構痛い出費ですが、致し方ありません。

しかし重量級ツアラーバイク、タイヤ溝知らぬ間に無くなりますね。