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整備手帳

作業日：2023年9月16日

バーハンドル化によるポジション改善

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
バーハンドル化によるポジション改善
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HURRYCANEのバーハンドルKITを使用してポジションの改善を図ります。
今回使用するKITは、10mm UP、65mm backする物で、且つケーブル等の交換は不要なお手軽KITです。

画像はメーカーHPのもの
2
バーハンドル化によるポジション改善
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用意したのは、バーハンドルKITとグリップ接着剤、バーエンドも汎用に交換しました。
3
使用する工具
ヘキサゴンレンチ6mm、5mm
+ドライバー
10mmと8mmのボックス
他には、潤滑スプレーとパーツクリーナー位です。
4
バーハンドル化によるポジション改善
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パーツ外して交換するだけです。
バラしたついでに周りを綺麗にし、グリスアップ等しながらのんびり交換しました。
のんびりやっても2時間くらいで交換終了です。
5
バーハンドル化によるポジション改善
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交換前
6
バーハンドル化によるポジション改善
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交換後
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バーハンドル化によるポジション改善
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交換前
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バーハンドル化によるポジション改善
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交換後
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バーハンドル化によるポジション改善
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交換前
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バーハンドル化によるポジション改善
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交換後
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交換後、軽く試乗しましたが、ハンドルが手前になった事で上体が起き、ポジションが改善され、手首、首腰への負担が軽減されています。

近いうちにまたツーリングに行き、時間経過との確認をしてきたいと思います。
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「@グンマーなおっさん
いよいよ、ご隠居さんに？
良いじゃないですか
動ける内に徘徊しないと…ですね
羨ましいっす！」
何シテル？   08/16 18:53
mana-worksです バイク歴 '87VT250Z→'88NSR→'89TZR→ '14Ninja250 (現在保有) クルマ歴 1987年2月から19...
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