な〜んとか無事に通過でぇ〜す ♫

あっ！と言う間に２年が過ぎて
三たびろくちゃんの車検がやってきた…
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かなり疲労が蓄積してたろくちゃん
一時は “ 乗り換え案 ” も浮上してて
存続の可能性が危ぶまれていたのですが
前回の車検でお世話になった近所のGS
さんが予算の範囲内で収まる見積もりを
出してくれたので一転、延命が決まり
昨日、無事(？)に車検を通過して帰って
きました

前回とは違い、今度は大きな修理や交換
が目白押しで担当してくれた整備士さん
の苦労は相当なものだったようで…
通常の車検整備に加えて
・ラジエーターのアッパータンクの交換
・リアマフラーの交換
・ヘタったバッテリーの交換
・点火プラグの交換
・ツルツル夏タイヤの交換…　がリストに
上がっていました



夏場に向け一番の問題だったのが
ラジエーターの水漏れ　(￣◇￣;)
サクっと新品と交換・・・
って訳にはいかず、以前の事故の際に
ぶつけたのがラジエーターのある左側で
直前にあるエアコンのコンデンサーと
一緒に歪んでしまったらしくて
ラジエーターだけ替えると 微妙に
“ 反りが合わなく ” なって組めなかった
ので仕方なくコンデンサーも交換する
羽目になったそうです
おかげでエアコンの効きのバッチリ！


ろくちゃんには何故か？標準のモノより
高性能なバッテリーが積まれていて
同等品と交換の予定でしたが…
エアコンのコンデンサーが追加されたし
な〜んと検査場でヘッドライトの光量が
わずかに足りずにＸを喰らったので
急遽、ライトのハロゲン球を購入＆交換

って余計な出費が加わった事で予算内に
収めるために現状よりグレードを下げた
バッテリーを積む事を余儀なくされた
そうです
（ “ IH01 ” は値がはりますからねぇ〜)


画像じゃロゴが見えませんが、組み替え
た夏タイヤはTOYOさんのトランパス君
プラグも新品に替わり、時々 “ 咳 ” を
してたエンジンも好調に ♫


前回は破れた箇所を応急処置で車検を
通しましたが、さすがに ” 爆音仕様 “ に
なってしまったのでピカピカの新品です
・・・が、しかしここでプレオ ならではの
問題を整備士さんも見落としてました


プレオ って様々な形式が存在し、それに
応じたマフラーが組まれているのです
ろくちゃんは枯れてもLS！左の画像の
テールエンドに純正のマフラーカッターが
付いているタイプ、今回組み込まれたのは
ノーマル標準の直管タイプでした
排気能力自体には差は無いのですが…
見た目が “ 普通〜！” になってしまった！
ガンバってくれた整備士さんにこれ以上
ワガママを言うのも心が痛みます
ので、市販のマフラーカッターでも買って
取り付けてぇお茶を濁すとしましょう
とにかく音は静かになってオーディオの
ボリュームが二つほど下がったのは事実

ボディをガラスコート洗車してもらい
車内もキレイに掃除して頂いて納車
リフレッシュしたろくちゃんは気のせいか
アクセルも軽やかになったような…？

オイル会員の継続やら様々なアフター
サービス特典のチケットも頂いて来ました
ご機嫌なろくちゃんにおいらも一安心

いつも拝見しているみん友さんを見習い
もっとお世話してあげなきゃいけないな…
と反省はするんですけどね　(￣O￣;)。。