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昨日紹介した。オープンなカフェで写ってたワゴンに牽かれてるトレーラーです。どうやって引っ張ってるのかなと思って撮りました。
車の下へ潜ってボールジョイントやブレーキランプ用の配線はどうなっているのか確かめてみたいところです。ワンオフか専用のアタッチメントが用意されてるのかいまでも気持ち悪いです(笑)。

荷台には左官の道具が入ってた覚えがあります。日本だったら軽トラックを別に用意するのにこれもいまだに疑問です。

石畳がいい味出してます。

給油ノズルが給油口に突っ込まれデジタルメーターが給油量をカウントしていく姿を見ていると「チャージ」という単語を連想しませんか。
ともあれ燃費報告
７日間で５１５ｋｍ走って４４．５Ｌ給油
平均燃費は１１．６ｋｍ/Ｌ前回と同じ。
表示燃費は8.2L/100km(12.2km/L)、平均速度３６ｋｍ
通算２５９２（２６２９）ｋｍ、２２２．８Ｌ、１１．６ｋｍ/Ｌ

↑名古屋駅前で見かけた酔っぱらい。この日「硫黄島からの手紙」を見てきました。

石畳の路地にテーブルやチェアが並べられている。
敷き詰めた石がいい味出してる。

向こうにはワゴンがひいてるミニトレーラが見え、そのむこうには消防団の操方大会に参加している消防団員の姿が見える。

オープンカフェな路地

ウィーン隣、メルク駅近くにて

今日は仕事納めの日だ。今年も今日一日を済ませればおしまい。
自分自身へお疲れ様。

今日から寒くなると天気予報がさかんに報じている。
こうしてルーフを開けるようになってからうれしい予報になった。

ほんとだよ。

朝焼けが残る朝より。

さすがにヨーロッパフォードです。
このほかにもたくさんフォーカスを見かけました。

すべてがMT車でした。鉄ちんホイールが多いのも印象に残っています。