cbr929のブログ一覧

木陰で気持ちよく駐車しているバスを見たらバックミラーが日本のようにパイプではないのに気がつきました。動物の耳みたいでかわいい。
じゃあバックミラーがどうなってるかと近づいてみると……。






こうなってました。運転席の直下も見れるようになってるんです。
なにげに運転席を覗いて見たら……。


レカロのバケットシートが直立気味にしつらえてありました。うらやましい。


この記事は、かつみぃさんのスペインのバス について書いています。

２ストロークでバリバリのオフ車なのにメインスタンドで駐車してるてのが目新しくて撮りました。スタンドがアルミ製みたいですね。

惜しむらくはスナップモードで撮っているので拡大して詳細を見ることができないことです。
古都といっても街並み全部が石畳というわけではないみたいです。

Ⅲが来てはや１ヶ月たちました。オドはすでに２４００キロ近くになりました。

昨日洗車時に発見した左右テールレンズの結露は部品交換ということになりました。残念ながら今度のⅢもトラブルなしとはいかないようですがまあそれはそれで愛嬌と言うことにしておきましょう。





前回レポでは
納車されてから１１日目、通勤途上で１０００キロを達成しました。
今度のfocus３代目を結構気に入っています。
GHIAだからどうだというのではなく後発の車ゆえんかⅡよりかなりリファインされているように感じます。
エンジンフィールがよくなった
ブレーキのタッチもよくなった
舗装の轍でふらつかない
　が一番嬉しい違いかな。
GHIA仕様で嬉しいのは
ＡＦＳ　夜道にありがたい
本革シート ＋ 電熱シート　快適
後席のルームランプ　便利
サンルーフ　楽しい
インクブルーのボディカラー　渋い
　燃費は8.6L/100km　12/4現在
と報告しました。

１ヶ月後の今は
エンジンフィールはもう慣れてしまってわからなくなってしまいました。
ブレーキフィールも積極的にエンジンブレーキを効かすような運転に変えましたので踏み始めがどういう不満は全くなくなりました。

いまハマってるのは。
本革シート（ヒート・シートとも）とサンルーフで暖冬とはいえ氷点近くの通勤路を天井を開けて走る開放感に酔っています。
GHIAのよくできたサンルーフは風の巻き込みが一番少ないところで一旦止まり５０，６０キロで走る分にはバイクで走るより快適です。

例えば先日
　けし粒のようなジェット機がはき出す飛行機雲が後方から現れ前方へ私の車をゆっくり追い抜いてゆき一旦消え、ほどなくフロントウィンドウの上端から軌跡の追尾が出来るようになりやがて雲の彼方に消えてゆきます。飛行機雲の誕生から成長し消えてゆく一部始終に感動しました。

年賀状に載せる写真をあれこれ選んでいたらこんなものがありました。

７月の下旬に北海道ツーリングに行ったときの写真で襟裳岬近くの百人浜キャンプ場での朝です。あっという間の一週間が過ぎてしまい今夜はもうフェリーに乗らなくてはいけません。

毎朝こうしてツーリングマップルを広げて今日の行く先を決めていました。楽しい一時です。

昨夜のうちに水に浸けておいた無洗米を炊いています。マグカップにはインスタントみそ汁、たくあんは自宅から持ってきました。右はアロエヨーグルト。

オドは２０００ｋｍを軽く越えてしまいましたが、なんやかやで点検が遅くなってしまいました。
特に問題点は無いつもりでしたがワックスかけてたらちょっと気になる点を見つけてしまいました。詳細は帰ってきてから報告します。