cbr929のブログ一覧

なんということでしょう。









↓


６９，６８０円也
↑エンブレム戻し無し。

※ＨＶモーターのトルクのみでここまで凹みます。
４ヶ月間車も心も凹んでました。

FIT３　初回６ヶ月無料点検に出しましたがその時の代車１．３ Ｇパケのバックを見て下さい。シンプルなバックがグッドです。

銀歯ギラギラの我が成金バック(場末のスナックのチーママの趣味みたい)のＦパケと替えてくれないかなあ(^^ゞ




追伸
点検時に気になった２点を申告しました。

１．Ｄレンジ(あるいはＲレンジ)に入れても一瞬間動かないからついアクセルを踏もうとしてしまいます。なんとかならないか。
２．走行中にＥＶモードの切り替えショックが気(苦)になります。　なんとかならないか。

いずれも
「そういう仕様です」
　で終わりました。

※やっとホイールキャップしました。←家に置いといてもじゃまくさいから(^0^;)

ほぼ一ヶ月ぶりに洗車に行ってきました。ボディには黄砂が結構こびりついていました。春本番なんですね。

フロントガラスに置いてあるのがホームセンターで購入したスプレーワックスX-MAL 1です。
洗車後にスプレーして拭き取りワックス作業完了です。効能はともかくチョー簡単でありがたいです。
くわしい効能はいずれ報告します。

カミさんの足メインのＦＩＴ３、最近は特に何も言わずに乗っています。ﾖｷｶﾅ。

21.78 km/Lとでました。エコモード、エアコンオン、街乗りカミさん(←エコ運転意識希薄)メインです。
春になり暖かくなってきたので標準燃費も２０．４ｋｍ/Lとよくなってきています。

※ここ中津川市の宇佐見鉱油は私がいつも給油しているGSです。セルフはカミさんが苦手なので私が給油しています。同じ給油ポンプで油面が見えるまでいっぱいに入れるようにしています。

追記です。
リコール改修後に軽くなったように感じたＥＶ時切り替えショックが最近また気になるようになってきました。。。