壊れすぎ

購入記念日にこんなこと書くのもなんですが。
８月:ドラシャ、窓
９月:クラッチ、デスビ
10月:エキマニ
11月:5速
12月:ECU←NEW！(12/19)

これ最近壊れた部品一覧です。うち2回不動。

ドラシャはインナー爆発
クラッチはアコトルワンメイクで滑り出す。
そしてアコトルワンメイクから暫くして2気筒失火。デスビがお亡くなり。
窓は運転席と左後部座席不動(しかも同時に)
エキマニは前も割れてたんですが再発
5速はもてぎ の途中でシンクロが死んだのかガリガリ言い出す。(1月修理予定)
そして今月のECU。インジェクターマイナス制御してるトランジスタスイッチが死亡でNo.3インジェクタ不動。

さすがに最後のはキレて解体すんぞボケ言いながらホイール蹴ってまいました😇
だってこの半年で修理とメンテに40万ですよ。ほんまアホらしなってきます。

2年前にEPSも壊れてごっそり変えてるしもはや壊れ尽くしてる感がある😂

もうね、ここまで来ると本当に萎える。
まぁ買って5年ほどサーキットでしばき回してるし、そもそもCL1がもう18年前の車な訳で。ある程度は仕方ないんですがここまで重なるか。

アコードいい車なのはわかるんですが心が折れそうです😩
お金かかってばっかでしゃあないし。

だれか僕のアコード100万ぐらいで買ってくれませんかね(笑
ある程度壊れつくして修理しまくったんで当分壊れませんよ😇
それにフル内装アコードの中ではかなり速い方だと思います。下手な僕が乗ってセントラルは31秒は乗るはずやし。あわよくば30秒？

まぁ、とか言いながら当分は乗ってるんやろうけど。



あ、そういえば9月のアコードトルネオワンメイクの動画ちょっと前に投稿してたんでみてください。死ぬほど情けないスピンかまして一人ブチギレモード入って面白いかと思われますw

アコトルワンメイク