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GARAMの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2009年2月20日

ワイドトレッド取り付け

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1
購入したのはキックス製の15mmワイトレ
2
ホイールを外しましょう
なんてわざわざ書くことでもないですが、これをしないと先に進みません
3
ワイトレを固定します。
キックスのワイトレは、15mmまでの物は
通常の6角ナットではなく、4つの穴のあいたものになります。
それにつき、専用のレンチが付いてきます。

ワイトレ上に置いてあるのが、そのレンチ。
その下のが、専用ナット。
4
ナットの締め付けはトルクレンチでやりましょうww
5
ハブボルトの出具合は10mmっといったところでしょうか。
6
ホイール裏に、逃げがないと着きませんので注意が必要です。
ワイトレ購入前に確認しておきましょう。
最悪ハブボルトをカットすることになります。
7
あとはホイールを取り付けるだけ。
いい感じにツライチになりましたねww
若干出てる気もしますが、ジャキから降ろして直ぐ撮ったので
しばらく走ったらいいぐらいに引っ込むかぁ・・・
8
ちなみに、6mmのスペーサを入れてたと気の出幅
ちょっと引っ込んでますね。。

ハブリングも注文してあるので、着たら取り付けたいと思います。

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この記事へのコメント

2009年2月20日 16:57
ぃゃぃゃ(*´艸`)。。。
『ワイトレ15㍉』で
『ハブボルト出具合10㍉』で
『ホイール側に逃げがなぃ場合』ゎ
・・・・・・
『ワイトレの後ろ側に10㍉のスペーサー入れる♪』で
『10㍉フェンダー叩き出し♪♪』
ですょ(*≧ヮ≦)b
(´゚ω゚):;*.':;ブッ !

ってか・・・
⑦ょり⑧のぉ写真のがツラっぽぃんですが(´・ω・`)。。
自分の気のせぃかな(;?∇?)ゞ
コメントへの返答
2009年2月20日 17:04
wワイト仕様ですね!!

オソロシヤ~、、、

あっ。。。
写真ですよね(汗

7と8逆に投稿しちゃいましたwww
スンマソン、、

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「祝・みんカラ歴13年! http://cvw.jp/b/179830/42517910/
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