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ウォルカの"ウォルカ号シロー" [フォルクスワーゲン ザ・ビートル(カブリオレ)]

整備手帳

作業日:2015年2月1日

コンパーチブルルーフ電動モータ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
先週発生したコンパーチブルトップのエラー。ディーラーに緊急入庫し一週間が経過しました。
2
コンパーチブルルーフの付け根付近にある、開閉用モータ(右側)の信号が途絶えた事が原因と判明。モータ交換にて完治しました。

ルーフの駆動自体は左右モータが担当し、別途制御装置でコントロールしているそうです。油圧だと思いきや意外でした。

この辺りに電動フルオートのノウハウがありそうですね。

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この記事へのコメント

2015年2月2日 8:07
Dも…なんでも交換なので…決局 原因が曖昧
なコトばっかりですよねぇ…(◍•﹏•)
接触不良レベルのことなら良いのですが…(。´・д・)
些細なコトですが
僕も相当な箇所の不具合を部品交換して貰っておりますが…( ̄▽ ̄||)
Dが近くになかったり気が弱いと大変でしょうねぇ…(^^;;
なんだかんだ…常に部品待ちしている気がします。。。Σ(゚◇゚;)ゲゲッ
コメントへの返答
2015年2月2日 12:20
MQB過渡期のモデルですが、修理はモジュール単位となりつつあります。

最初にコンピュータのフォルトチェックで障害を特定、当たりをつけた箇所の稼働チェック。これだけブラックボックス化が進むと、個人では手の出しようがないです。

保証期間が過ぎた後の事を考えると憂鬱です。ロードスターのようにシンプルな造りのモデルが羨ましくなりますね。

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「@サクライキミ さん、分かります。馴染んだ道具はかけがえない相棒、なんですよね。魅力的な新型ですが、本質は初期型も同様です。自分の手出しできる余地が大きい初期型も、また魅力的です。」
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