アーシング１

エンジンルームのドレスアップにアーシングをしてみました。
ちなみに燃費向上とかは目指してません（笑）
こんなので燃費上がったら某メーカー苦労しないでしょうし

１か所目はECU BOXの架台・ステー（？）のところ

２か所目は、車体右側の集中アース部

３か所目は、車体左側の集中アース部

ターミナル部　
こんな角度で固定
１本保護キャップ（？）付いてないのはご愛嬌

アーシングをしてみて
諸先輩方のを参考にしましたが、バルクヘッド部は奥まって無理
エキゾースト部は錆びて固着しているので却下
エンジンの吊り具（？）は固くて外れない
遮熱板も固着して外れない
ということで、無難な位置にしてみました
もう少し増やしたかったのですが、キット付属の８ｓｑ×M6の端子がなくなったので今回はこれで終わり

あたりを試走してみましたが、変化が・・・
２０００ｒｐｍちょっとでもトルクが増した気が
そして、燃費が少しあがった気が・・・
OBDⅡ接続のレー探で見ると、燃料流量が１７から１４，５くらいまでさがってました。（暖気後）　走行中は分かりませんが

アーシングして思ったのは、経年劣化していると思われる車体だとそれなりに効果がありそうです
もしかしたらプラシーボ効果かも;;';`;:(;ﾟ; Ж ;ﾟ;;)ﾌﾞﾌｫ！