かつみぃのブログ一覧

スクープからの、イメージイラスト

サルーンの方ですが・・・
いまいちやなぁ

ミラーの位置も違うなぁ。

１２月末の時点で、650台しか売れていない「Ｃ４」
しかも、ある記事を読むと

http://www.levolant.jp/contents/honshi/2005-12/recheckC4/maketing.html

クーペの比率は、約２割

ということは、日本に200台もいないってこと？

岡山では、２台目って聞きました。

車は１番にスタイルと思っています。
どんなに走りが良くても、安全でも、スタイルが気に入らなければ愛車にはならないでしょう。
（うちのビートは、どちらかというとスタイルではなくオープンカーという機能の必然（？）から選んだ車ですが･･･）

当然、スタイルが気に入れば、乗ってみて気に入れば購入。
その順番で、Ｃ４を即決で買っちゃったのですが…

シトロエンってしらないことばかり。
ＷＲＣのクサラしか知りませんでした（苦笑）
だから買ってから知りました。プジョーと車体が共有だって（爆）


だからシトロエンを少し勉強してみようかなって、こんな本を買ってみました。

ふむふむ、ハイドロで有名なのか（爆）
ＦＦを最初に量産化した（自慢できそう）
パリの灯（すごっ）　　つづく（かな？）

国産車のスポーツモデルのグレードで、
“Ｓ”と“Ｒ”って名前がついているものがよくあるよね。

ホンダでも、TYPE-Rや、S　があるけど、
大抵　Ｒ＞Ｓ

シトロエンの場合は、
ＶＴＳ、ＶＴＲってあるけど、
ＶＴＳの方が高スペック

なんか日本的感覚から行くと、不思議な感じ。

ＶＴＳは、画像の青丸のところに「ＶＴＳ」ってエンブレムが入ります。

判子ついてきました。
納車はまだ先ですが。

今日の、シトロエンディーラーは、
忙しくなささそうで、ゆっくりお話できました。
３時間ちょいいたけど（笑）
その間、他のお客さんは一人だけ。

カレンダーもらいました。
３月が、Ｃ４っていうのがいいです。