かつみぃのブログ一覧

２２日から発売されている
ロードスターの特別仕様車
ブレイズエッディションのカタログを請求してました。

うちにはＮＢロードスターの
ＮＲリミテッドというワインレッド系の車がありますが、
同じ様な系統の色と言うことで、
専用色ラディアントエボニーマイカが非常に気になったので…

マツダから送られてきた封筒を開けると・・・
　　？？？

中身は、
　１．ロードスターのカタログ
　２．パワーリトラクタブルハードトップ、ＲＨＴのカタログ
　３．ウェブ・チューンファクトリーのパンフ
　４．ＮＲ－Ａのパンフ

ブレイズエッディションのカタログが間に合っていないのでしょうか？
普通にロードスターのカタログしか入っていません。

ＮＲ－Ａのパンフレットまでつけてくれなくてもｗ
競技に使うわけではないので・・・

ブレイズエッディションのカタログは後から送ってくださるのでしょうか？
色はカタログとかではわかりにくいから、出向くしかないかなぁ～

山口のマツダディーラーは、お盆もお休みなしだったけど、
流石に年末年始はドコのディーラーもやってないだろうから、来年かな？



マツダ、ロードスターに質感を大幅に高めた「ブレイズ・エディション」
ロードスターに“ブレイズエディション”

スペイン旅行で見つけた、ランティス（２）

狙った訳ではないのに、
スペインで撮った画像から発見されるのにマツダ車が多いのはなんでだろう？

画像は、グラナダでロータリーを撮ったもの。
今回の画像に隠れているのは、
　マツダランティス・クーペ（現地名：３２３Ｆ）
　日産プリメーラ（？）
　　※Ｂピラーが黒なので、パルサー（アルメーラ）ではないと思いますが…

ランティスで思い出すのは、
高い安全性をアピールしていたことと、
ランティスの広告で比較広告の相手としてプリメーラを使っていたこと。
たった１回だったようですけどね。
ランティスはセダンの方で、プリメーラは初代でしたが…

日本では比較広告って普及しませんでしたよね。
スタッドレスタイヤって差がわかりにくいので、どこかで定量的な比較してくれませんかねぇ？
まぁ１年目の性能だけ比較しても詮無きことかもしれませんが。


最近では、携帯や飲料のＣＭ等で微妙な牽制をしているのが見受けられますが、
相手をけなすのではなく、上手い比較広告ってないですかね～



しかし、縁石がこんな色だとついつい攻めてみたくなっちゃいそうですがｗ


高速各社、ハイウェイカード払戻しなどを継続
すっかり忘れてましたが…延長ということで安心！
また忘れてしまいそうですがｗ

『タイヤ館』について

今回、
スタッドレスタイヤは『タイヤ館』で購入しましたが、

ブリヂストン系で安心であること、
店長さんのトークが面白かったこと、
が理由ですがｗ


購入して驚いたことがあります。
インフォームド・コンセントではないですが、
今後のメンテナンスについて、説明・アドバイスがあったことです。

「タイヤ館セーフティサポート」というものがあって、
200km走行後に、増し締めと点検があるそうです。
（サマータイヤは、100kmみたい）

いままでタイヤを買った大手のカー用品店ではそういった話はありませんでした。

交換後のボルトの締め付けトルクの確認も好印象でした。


更に、こちらのホンダ系ディーラーなんて、
ビートを車検に出した店も、ＨＲ－Ｖの点検に出した店も
それ以後、定期点検の案内どころか、車検の案内さえしてくれない。
引っ越してきたため買った店じゃないからでしょうか？


皆さんがタイヤを買った店では、アフターサービスとかありますか？

昨日のブログで報告したとおり
Ｃ４にスタッドレスタイヤを装着しました。

今回は、
東北／北海道で 装着率No.1の
ブリヂストンを選びました。




スタッドレスタイヤは最新モデルを選びたいという理由でブリヂストン系の『タイヤ館』に行きました。
『タイヤ館』は輸入車もＯＫと聞いたのも理由ですが・・・

ブリヂストンのＮＥＷモデル、ＲＥＶＯ２は、
今年は、６０、６５、７０しかラインナップしていませんので、
　　（ヨコハマとダンロップなら、２年目となる５０、５５もありましたが）

シトロエンＣ４ＶＴＳ標準の
　２０５／５０Ｒ１７
を、今回は、
　１９５／６０Ｒ１６　に変更して装着しました。


まだ乾燥路しか走っていませんが、意外と静かなタイヤと感じました。
以前ＨＲ－Ｖで使用していた、ヨコハマ・アイスガードｉＧ１０は、結構賑やかなタイヤでした。

ヨコハマはスタッドレスとしての性能は満足できるものでした。
今年、本当にブリヂストンの性能がNo.1かどうか確認したいと思います。

　↓装着後（上）１６インチ　／　装着前（下）１７インチ


私は、１６インチの方が似合っていると感じていますが、やっぱり１７インチぐらい大きい方がいいですか？ｗ

シトロエンＣ４のスタッドレスタイヤの交換に
「タイヤ館」に行ってきました。

年末の前の週の週末
お店に行くとさすがに混んでいました。

折角早く注文したのに、
店にタイヤが届いたのが今日だったので仕方ありませんｗ

１時間半かかるということで代車を借りました。
タイヤ屋さんなのに代車？
と思いましたが、ナビとかの装着もあるので不思議ではないですね。

装着完了が18:30頃で真っ暗なので、装着後のお話は明日ということで・・・
今日はモコの感想
まず発進時にクリープが強く焦りましたが（モコ関係なし）
ＡＴ車自体あまり乗ることが無くなってしまったもので･･･

ベンチシート、コラムシフト、で視界も広く、室内が広々としていいですね。
駐車場も広く感じるし、街乗りなら軽自動車を選ぶ人が多いのが分かる気がします。

ただ、段差による揺れとか、いつもと違って辛かったかな。


面白かった所
走り出して、しばらくの間、右下に青い水温計のランプがついていてなんなんだろう？と思っていましたが、
モコって水温計のメータがついてないんですね。
熱くなったら赤が点灯ということだと思いますが、これもコストダウン？