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ひろ80の愛車 [トヨタ スープラ]

パーツレビュー

2016年11月19日

スバル(純正) GDB用シフトノブ  

評価:
5
スバル(純正) GDB用シフトノブ
長年使っていたVeilSideシフトノブだったが、サーキットを走るようになってから どうもシックリこなくて、

スープラ純正の本革シフトノブにしてみたが、VeilSideよりはいいが、奥側がボコッとしてる感じが イマイチで…

色々探していたところ 辿り着きました!

インプレッサ GDB F型 シフトノブ!

ネジピッチはもちろんのこと シフトパターンも ゲトラグ6速と一緒。

レッドステッチと シフトパターンのパネルリングがメッキ調なので 自分のスープラのインテリアにもマッチしています。

スバル純正品番は 35022FE041

重さは198グラムです。

ちなみに スープラ純正本革シフトノブは
253グラムです。

大きさのわりに 198グラムでかなりズッシリしていていい感じです。今までで一番 手に包み込む感じが 丁度いい。

また このインプレッサシフトノブと全く同じ見た目デザインで 軽いものも存在します。

軽い方がお好みの方はこちらもありかと?

こちらは インプレッサ GDB E型のもの
スバル純正品番 35022FE031
です。重さは69グラム。

他にも 現行WRXやインプレッサ、レガシー、フォレスターで 同じシフトパターンで 違うデザインのものも かなり 色んな種類があるようです。

80スープラゲトラグ6速で シフトノブを 色々試したい方 面白いかもしれません。
定価12,900 円
入手ルート実店舗(その他) ※スバル
関連フォトアルバムURLhttps://minkara.carview.co.jp/userid/1804154/album/144520/
フォトアルバムの写真
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GDB F型シフトノブ E型と見た目は全く同じ
GDB E型シフトノブ 見た目はF型と全く同じ

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スバル(純正) GDB用シフトノブ

4.60

スバル(純正) GDB用シフトノブ

パーツレビュー件数:47件

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この記事へのコメント

2016年11月19日 20:08
内装とジャストミートで かっこぇえわ~( ´艸`)

とうぶん インプノブで決まりだね!!ヾ(≧∇≦)
コメントへの返答
2016年11月19日 20:20
あざぁす( v^-゜)♪

ひばさんも オソロのインプノブ( ´艸`)
とうぶん これで決まりっすね( 〃▽〃)

早く 走りにいきた~い!

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ひろ80です。 2018年5月までJZA80スープラにも乗っておりましたが、降りることになりました。その80スープラは2台目で2号機には16年ほど乗ってい...
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