時速350キロの高速鉄道車両、川崎重工が開発着手

川崎重工業は１１日、時速３５０キロメートルで営業運転する高速鉄道車両の開発に着手すると発表した。
２０１０年３月末までに開発を終える計画だ。

世界では今後２０年で計１万キロメートル前後の高速鉄道路線が建設されるとの見通しもあることから、商機と見て高性能車両を独自に開発し市場への投入を急ぐ。

同社はこれまで納入を目指す案件ごとに車両を開発してきたが、欧州の競合メーカーも車両開発を加速していることなどから自主開発に踏み切る。
新車両「ｅｆＳＥＴ（イーエフセット）」が目指す時速３５０キロは、日本の新幹線を５０キロ上回る水準。
速度だけでなく、ボディーの軽量化や騒音・振動の低減、省エネ性能の向上、乗り心地の改善など総合的な性能向上に取り組む。投資額は公表していない。

川崎重工は国内の新幹線車両のほか、台湾や中国で高速鉄道用の車両を納入した実績がある。

日本では騒音等の事もあり導入は難しいかもしれませんが、東北・北海道新幹線あたりが日本での候補かな？