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2008年10月31日

クライスラー、GMとの合併の場合「4工場閉鎖も」 米社予測

米会計・コンサルティングのグラント・ソントンは30日、米ゼネラル・モーターズ(GM)と合併協議中の米クライスラーで合併後に4工場が閉鎖される可能性があると分析した調査を発表した。

車種数は現在の26モデルから7モデルに削減されると予測した。
両社の合併後に大規模リストラが起きるとの予想が高まる中、ミシガン州知事などは自動車業界への支援を要請した。

グラント・ソントンによると、クライスラーは現在14工場のうち3工場は閉鎖決定を公表済み。
GMと合併すれば、残る11工場のうち7工場しか存続の可能性がないという。
従業員約6万7000人のうち、3万―4万人が削減されるとも試算。
さらに取引先の部品メーカーなどで5万人の人員削減が起き得るとも予測した。

合併で増える車種の整理では、「ジープ」ブランドの車やクライスラーが強いミニバンなどが残ったとしても、残りの車種は廃止が濃厚という。
これらのリストラにより、GMとクライスラーの合併によるコスト削減効果は60億―100億ドルになると推測している。

(日経より)

この合併は相当の血を出す合併になる可能性がありますね。
果たして・・・この合併は意味があるのかな~。
私はだんだん意味の無い合併の気がします。
ブログ一覧 | 車関連 | 日記
Posted at 2008/10/31 19:18:01

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この記事へのコメント

2008年10月31日 20:47
 交渉が行き詰まっていますね。
 かえって日本メーカーが助けた方がいいのでは。かつてあった「ジオ」ブランドを使って、スプリンター・ネロ・カルタスなどのような兄弟車を現地生産した方が良いのでないか。今、コンパクトカーブームですし。フォード店ブランドでファミリア・ボンゴを売ってましたよね。小型車が売れないと高級車も売れないと未だに信じてます、親父の現役時代から。
コメントへの返答
2008年11月1日 18:30
よく考えたら、クライスラーは小型車では北米で先行するメーカーだったのに・・・それを辞めなかったら今頃一人勝ちしてたかも・・・。

日本のフォードもマツダ製フォード車を売ればそれなりにフォードの名前も浸透できたのにね。
あと欧州フォードの車の販売もやめたし。
日本フォードの考えは良く分かりませんね。

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