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イイね!
2008年12月01日

現代自など韓国自動車メーカー、一斉に減産着手

現代自動車など韓国の自動車メーカーが1日、一斉に減産に着手した。

金融危機の影響で世界の自動車市場が縮小していることを受けた措置。
輸出比率が高い韓国メーカーは世界景気に業績が左右されやすい。
業界団体の韓国自動車工業協会は韓国政府に対し、国内販売を活性化する支援策の実施を要請している。

最大手の現代自動車は乗用車の主力工場である蔚山工場(韓国南東部)と牙山工場(韓国中部)で、同日から残業を辞め、休日出勤も中止する。
ただ減産規模は明らかにしていない。
減産は、多目的スポーツ車(SUV)や高級セダンなど、高価格帯の車種が対象。
ただ、需要が堅調な小型車の生産ラインは残業・休日出勤を続ける。

現代自傘下の起亜自動車はすでに大型ミニバンやSUVの減産に着手しているが、1日から減産の対象車種を中型SUVなどに拡大した。

経営危機に直面する米ゼネラル・モーターズ傘下のGM大宇自動車技術は、同日から来年1月4日まで生産を中断する。

双竜自動車も17日から月末までの工場稼働休止を労組に提案している。

(日経より)

韓国も影響が少しずつ出てきてますね。
日本も09年はどの様な年になるやら・・・。
ブログ一覧 | 車関連 | 日記
Posted at 2008/12/01 23:09:40

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この記事へのコメント

2008年12月1日 23:36
韓国もですか。。。 ウォン安で韓国は輸出は好条件なはずなんですが、それでも需要の冷え込みが大きいのですね。
自動車部品の動きからすると'09はちょっと深刻かもしれません。
コメントへの返答
2008年12月2日 6:30
輸出の条件は良くても、世界的な落ち込みで商機が無いのかもしれませんね。

ほんと09年はどうなるか心配ですね。

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