高千穂線が全廃　７３年の歴史に幕

宮崎県北部を横断していたローカル鉄道・高千穂線（延岡市‐高千穂町、５０キロ）は２８日、昨年９月の延岡‐槙峰間（約２９キロ）に続き、残る槙峰‐高千穂間（約２１キロ）の廃止が確定。
これで全線が廃線となり、７３年の歴史の幕を閉じた。

同線は３年前の台風で鉄橋２本が流失するなどの甚大な被害を受け、第三セクター高千穂鉄道（同町、ＴＲ）が経営を断念。
復活を目指して民間会社が発足するなどしたが、資金難で実現しなかった。

車両や橋、土地など高千穂線の資産は同日、沿線自治体（延岡市、日之影町、高千穂町）に無償譲渡された。

同線は、１９３５年に部分開通した国鉄・日之影線が前身。
２００５年９月の台風被害でＴＲが経営断念を決めた後、高千穂町観光協会などが民間会社を設立したが、開業資金が確保できず昨年１２月、鉄道事業引き継ぎを断念していた。

(西日本新聞より)

とうとう正式は廃線となってしまいましたね。
高千穂は観光資源も豊富なので、県の支援で復活と言う道は無かったものかと・・・。
車両もほぼ嫁ぎ先が決まりましたし、今後は新天地で活躍する車両の末永い活躍を祈ります。