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2009年02月19日

引退の0系先頭車1両、製造元に

引退の0系先頭車1両、製造元に 引退した初代新幹線・0系の先頭車1両が、来月JR西日本から製造元の川崎重工業に帰るそうです。
譲渡の打診を受けたJRが「大切にしてくれるなら」と快諾したとの事。

昨年12月14日、新大阪-博多間でラストランを務めた車両。
「最後まで走った0系」として兵庫工場(神戸市)で保管する。
技術資料としても活用するが、一般公開はしないそうです。

0系はファンに見送られて引退後一部が解体され、残る先頭車は他に2両だけ。
関西の自治体からも譲渡の打診があるそうです。

(毎日新聞より)

製造元との川重への里帰り。
いい話ですね~。
0系、末永く大切に保存をして欲しいものです。


ブログ一覧 | 鉄道関連 | 日記
Posted at 2009/02/19 20:47:05

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この記事へのコメント

2009年2月19日 21:01
兵庫工場の見学会などこまめにチェックしないといけませんね。カバーが開けられ連結器が出ているところに出会うかも。一般公開はしないと宣言しているから難しけれど。
コメントへの返答
2009年2月19日 22:11
社員の教材としてと川重の資産としての保存だから。

時期が来たら公開もあるかもしれませんね。

新幹線の線路上にある0系は新下関のQ編成のみとなりますね。
これもいつまで有るやら・・・。
2009年2月19日 21:55
折角だから一般公開すればいいのにねぇ...
コメントへの返答
2009年2月19日 22:10
まあ今公開をすればいろいろ問題があるのかの知れませんよ。

弁天町に行けば、もっと貴重な0系が居ますからね♪

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「@なみじ 新しい駅ビルのミナモア側から出発する形になりますよ。
次にどの車両が試運転に充当されるか楽しみですけどね😆」
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