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イイね!
2009年04月16日

クライスラー、カナダ労組と交渉再開へ

経営再建中の米クライスラーとカナダ自動車労組(CAW)が20日にも、労務コストの削減を巡る交渉を再開する見通しとなった。

クライスラーと提携協議を進めている伊フィアットのマルキオーネ最高経営責任者(CEO)は、労組との交渉がまとまらなければ提携協議を打ち切ると発言していた。

CAWのルウェンザ委員長が15日に会見し、今月上旬から中断していたクライスラーとの交渉を再開する意向を示した。
同委員長はマルキオーネCEOの発言について「労務費を(交渉材料として)狙い撃ちしており不平等」と批判した。

米政府は先月末、クライスラーに対し4月末までにフィアットとの提携交渉や労務費の削減策をまとめるよう指示した。
しかし米国やカナダで労組との交渉が難航。同CEOはカナダ紙とのインタビューで、クライスラーとの交渉打ち切りを示唆し、労組をけん制していた。

(日経より)

クライスラー生き残りは、ルウェンザ委員長が握ってる感じですね。
正直労務コスト引き下げに応じる気が全く無い気もしますがね。
このまま、クライスラー破産法申請になる気も・・・。



ブログ一覧 | 車関連 | 日記
Posted at 2009/04/16 20:48:08

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この記事へのコメント

2009年4月18日 9:25
自動車労組って馬鹿なんですか?と思ったりします。
条件低下案でも呑めば まだましなのに
破産法やられて日にゃ 下手すりゃ、今の五割ぐらいで
も良い方になるのに
コメントへの返答
2009年4月18日 9:37
アメリカの労組は労働者の本意ではない回答をしてる気がしますよ。

破産すれば給与は無くなるのだから、今より額は下がっても雇用の確保と給与の保障を手に入れることを優先すべきでしょうね。

あと、それが世界経済に悪影響を与えることも考えて欲しいですね。

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