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イイね!
2009年04月26日

奈良鉄な旅(阪神なんば線)

奈良鉄な旅(阪神なんば線) 今日は待ちに待った初めて阪神初乗車。

今回は、バス窓さん・こうちゃん113さん・私とお子様3人が参加。
お疲れさまでした&ありがとうございました。

今回もいつもの如く鈍行&新快速で関西入り♪
(朝、倉敷から久しぶりに117系に乗車しました!)

新快速に乗車中、スカイブルーの103系の姿が・・・。
正直・・・なんで103系が本線上に居るの?それも普通の幕も出してあるし・・・。
回送なのか客扱いかは新快速のあの速度では判りませんでしたが、ちょっとビックリしました。
約10分遅れで三宮に到着(駅の表示で気づきました・・・笑)

阪神三宮でバス窓さん・こうちゃん113さんと合流。
すぐさまホームへ♪

正直阪神に乗るの初めてです。
梅田・大阪~三宮の区間はどうしても時間面やら乗りなれてるのも有るか為か・・・JR/阪急を利用してしまうんですよね。
だから阪神を利用することは今まで全く無かったのが正直なところです。
逆に、初めて乗る阪神はすごく新鮮でした。

途中赤胴・青胴の姿を生で、たくさん見る事も出来ました!
写真撮れなかったのが残念ですが・・・。

日曜に乗ったのもあるのか、乗客は多かったです。
それにしても、奈良まで通しで乗るならクロス車を導入して欲しいな。
そのうち特急も運行されるだろうから、それまではこのままかな?

三宮から大阪難波(近鉄難波)までは、案外早かったですね。
それにしても、大阪難波でドアが閉まるのが早すぎ!
正直降りれないかと思いました(笑)
どの列車もドアが閉まるのが早かったので、ダイヤが多少乱れてたのかな???

それと気になったのは、桜川で南海汐見橋線の案内アナウンスが無かったこと。
阪神さん!ちゃんと路線として存続してるんですからね。
南海汐見橋線もアナウンスしてくださいね。

ブログ一覧 | 車関連 | 日記
Posted at 2009/04/27 10:01:15

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この記事へのコメント

2009年4月27日 19:44
参加できずすみませんでした。昔阪神沿線に住んでいたので、ジェットカーには馴染みがありますね。

駅の間が異様に短くて加減速が急な各駅停車に乗ってみて下さいね。元祖ジェットカーはもうすぐ引退だそうです。
コメントへの返答
2009年4月27日 20:21
いえいえ!お気になさらず。

確かに駅間隔は短かったですね。
元祖ジェットカーも引退ですか・・・。
そりゃ、もう一度阪神にじっくり乗ってみないといけませんね。
2009年4月30日 0:59
こんばんは^^

遠方よりお越しでお疲れ様でした!
ほんと、戸閉めするの早いですよね?
ダイヤの問題じゃないですよ。
もぅちょっとで、顔を挟まれるところでしたよ(怖
(今以上に面長にするなよ)
コメントへの返答
2009年5月1日 21:01
こんばんは!

いや~~~最近は慣れましたね。

ダイヤも詰まってるのかもしれませんし、理由はほんま良く分からないですよね。

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