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2009年05月28日

GM、債務削減に失敗 週内に対応協議、法的整理濃厚に

米ゼネラル・モーターズ(GM)は27日、経営再建策の柱である債務削減計画で目標を大幅に下回る債権者の同意しか得られなかったと発表した。
週内に取締役会を開いて今後の対応を協議するとしているが、法的整理による経営再建を目指して連邦破産法11条(日本の民事再生法に相当)を申請する可能性が強まっている。

GMは約270億ドル(約2兆6000億円)の無担保債務の大幅な削減を計画。
債権者に見返りとして再建後のGM株の10%を割り振る株式化案について26日深夜を回答期限に同意を求めていた。
金額ベースで9割以上の同意が必要だったが「応募は目標を大幅に下回った」という。削減案は失効したとしており、期間延長などには言及していない。

GMが経営破綻した場合、GMと取引のある日本企業102社に売掛債権などを回収できなくなる恐れがあると発表した。
部品メーカーを中心に国内にGMと取引をする企業が多く、破綻すれば日本メーカーも不良債権を抱える可能性が高い。

帝国データバンクによると、GMとそのグループ企業などと取引関係がある国内企業数は133社。
このうち、GMに対して自動車部品や生産設備などを販売している納入業者は102社にのぼる。
ブリヂストンやデンソーなど売上高が1兆円を超す大手企業もあるが、ほぼ半数は100億円以下の中小企業。
10億円未満の小規模な会社も34社に達する。

米政府はGMなどの取引先に対して同社向け債権を保証する支援制度を設けているが、すべての取引先が利用できるわけではない。
国内のGM向け債権額の総額は不明だが、破綻すれば日本の中小企業にも大きな悪影響を与えそうだ。

(日経より)

とうとうGMは崖っぷちに追い込まれた感じですね。
このまま破綻した場合、アメリカだけでなく世界に影響を及ぼしそうですね。
また、経済が大きく冷え込むのかな~・・・。

ブログ一覧 | 車関連 | 日記
Posted at 2009/05/28 06:14:58

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この記事へのコメント

2009年5月28日 8:19
ホント、納入下請けの債権は保証してほしいですよね。
ようやく、回復っぽい動きがあるのに、破綻して不良債権がいっぱい出れば、経済が冷え込まないわけがないんで。
コメントへの返答
2009年5月28日 20:10
ほんとですよ。
まあ、下請けへの保証は・・・期待はできないですよね。

まあ、下半期の経済は確実に冷え込むのは間違えないでしょうね。
北米・欧州・アジアと連鎖的に冷え込みがくるでしょうね~。

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