三菱重工、電気バス試験運行へ　１１年後半に京都で

三菱重工業と三菱ふそうトラック・バスが、走行中に排ガスや二酸化炭素（ＣＯ２）を出さず、環境への負荷が少ない電気バスの共同開発に乗り出し、京都市で２０１１年後半に試験運行を検討していることが２９日、分かった。高度な電池技術を使って量産を目指す試験運行は国内で初めてといい、注目を集めそうだ。

路線バスの場合、課題となっている充電基地の配備が走行ルートだけで済むため、電気自動車よりも普及が進む可能性がある。
都市部を中心に自治体などでの需要が見込め、充電基地の整備のノウハウを蓄積する。

試験運行はＪＲ京都駅南側の約１０キロのコースで、６カ月から１年程度を予定。京都市との協力を進めている。
充電基地では、あらかじめ充電した電池と交換するか、専用コードで充電する「プラグイン」と呼ばれる方式のいずれかを採用する見通し。

車体は両社で開発し、走行距離を長くするための重要な部品であるリチウムイオン電池やモーターは三菱重が生産する。

（西日本新聞より）


電気バスは電気自動車よりも確実に普及は早いでしょうね。
充電スタンドもあらかじめどこに設置すれば言いか予測して置けるし。
どんなものか、一度は乗ってみたいですね。