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2010年07月07日

アンフィ二MS-8

ユーチューブを見てると、免許取った頃に実家ので車庫入れ練習やいろいろな思い出のあるアンフィニ MS-8の画像を見つけました。

こっちでもたまにですがMS-8を見ますが、また乗ってみたいマツダ車の一つですね。

画像が実家にも無いのが残念です。

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Posted at 2010/07/08 00:09:36

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JT150 2010年7月8日 6:08 懐かしいクルマですね。あの頃のマツダ車は一気にラインアップが増えたんで良く思い出さないと同じような車種と間違えそうです。カペラ・クロノス・クレフ・センティア・ＭＸ－６・ＭＳ－８・ＭＳ－９・ＡＺ－３・・・	コメントへの返答 2010年7月9日 7:48 ほんと懐かしい車ですよ。あの頃のマツダの車は今の車の室内よりもお金をきちんとかけてると思いますよ。追加でユーノス800・500・300・100・プレッソMS-6も・・・
PESACO 2010年7月8日 20:03 懐かしいですね～。全ての始まりがココにあります。本当に、面白い車でした。ミレと共に、また乗りたい走りたい車です。ウチにもパッションローズの画像はごく僅かです。納車されて初めて見た時の事は忘れられないですよ。	コメントへの返答 2010年7月9日 7:50 昨日マツダでミレの程度の良さそうなのが居ましたよ。ほんとパッションローズの画像が見つからないんですよね～。どこかに一枚あるはずなのに・・・
バス窓 2010年7月8日 20:49 懐かしですね～。登場したころは、とても斬新に見えました。V6は2Lも2.5Lも魅力的でしたし、内装もとても特徴があって、一度乗ってみたいとは思ったんですが結局… おれんじでみおさんは実家で所有されてたんですね。ぜひともインプレッションを聞きたいです！	コメントへの返答 2010年7月9日 7:56 うちのはV6・2.5Lでしたが、とても良く走るいい車でしたよ。正直こないだ借りたマークXより良かったかも（笑）今セダンで乗ってみたいのは、昨日見たインプレッサWRX・A-ＬｉｎｅのＷＲマイカですね～。

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PESACO 2010年7月8日 20:03 懐かしいですね～。全ての始まりがココにあります。本当に、面白い車でした。ミレと共に、また乗りたい走りたい車です。ウチにもパッションローズの画像はごく僅かです。納車されて初めて見た時の事は忘れられないですよ。	コメントへの返答 2010年7月9日 7:50 昨日マツダでミレの程度の良さそうなのが居ましたよ。ほんとパッションローズの画像が見つからないんですよね～。どこかに一枚あるはずなのに・・・
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