福山＆井原＆矢掛バスな旅

今月で事実上廃業となる井笠鉄道。
最近の報道では、２県と７市町で対策会議が発足したり、両備グループの中国バス（福山市多治米町）による代替運行の対象路線が、現行の半分程度になる事や、存続路線も昼間などの減便は避けられないという話も・・・。




小嶋光信・両備グループ代表は１６日、岡山市内で記者会見で「代替運行にグループ挙げて協力したい」と表明。
代替運行のため、11月１日付で中国バスの社内分社として「井笠バスカンパニー」を置いて対応することを説明。
「時間的な余裕がなく、緊急避難として取り組む。乗務員は路線に詳しい井笠鉄道の運転手を充て、バスが足りなければグループから出してでも市民の足を守る」と述べた。

ただ、井笠鉄道の路線バスについては「すべて赤字路線で、高速バスや観光バスなどでも赤字は埋まらない。民間による運営は不可能」と指摘。
両備グループが経営破綻した旧・中国バスの事業を引き継いだような形での再建は難しいとの見方を示したそうです。

この事からしても井笠の経営状態は相当良くなかったようですね。
それは今回撮影してて、バスの状態からしても実感しました。

今回は矢掛～井原～福山と撮影してしていきました。
笠岡だけは時間の都合で行けなかったので、次回笠岡～中国バス車庫と撮影に回る予定なので、その時に撮影かな～

井原バスセンター

井笠鉄道　福山自動車営業所

福山駅南口