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イイね!
2006年11月25日

中国車が日本に来年上陸!。東風汽車2000台輸出へ。

日経を読んでいると、こんなビックリな記事を見つけました。
なんと!中国の自動車業界第3位の東風汽車(湖北省)は、来年から中国製乗用車を日本へ輸出するそうです。
販売台数は年間2000台で、中国車が日本に輸出されるのは初めてだそうです。

日本へ輸出するのは、排気量2000―3000ccの4人乗りスポーツカー。
エンジンを三菱自動車から調達し、それ以外は東風が独自開発したそうです。
中国での価格は20万元(約300万円)強で、日本でも同程度の価格を検討しているそうです。
装備面では、カーナビゲーションや車高調整機能も備えており同等の装備ならば日本のライバル車種より約1割安だそうです。

中国政府も国産ブランド車の開発・販路拡大を後押ししており、中国メーカーによる海外市場開拓が活発になっているが、果して中国車がどこまで日本の消費者に受け入れられるか注目です。

 
ブログ一覧 | 車関連 | 日記
Posted at 2006/11/25 15:03:28

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この記事へのコメント

2006年11月25日 15:14
おれんじでみお&ももくん&みかんちゃんさん、こんにちは。
遂に中国車も日本に来るんですか!しかもいきなりスポーツカーとはチャレンジャーですね。でもヒュンダイが苦戦しているというのに尚の事知名度が低いメーカーが年2000台売ろうとは、何か勝算でもあるんでしょうか?
コメントへの返答
2006年11月25日 15:54
裏には中国での合弁相手日産の存在がるのかも。

単独での進出は莫大な経費がかかるけど、日産の販売網を使わせてもらえば初期投資は安く済むし。
あと日産の流通網も使えば輸送コストも削減できるしね。

あとスポーツカーにしたのは、セダンミニバンだと勝ち目が無いから、あえてスポーツカーにしたのかも?。
2006年11月25日 15:49
一割安なら日本車買います。
ていうか日本のスポーツカーでも年間2000台売るのは大変ですぞぉ!
コメントへの返答
2006年11月25日 15:56
価格よりも、信頼性・耐久性ですよね。

あと売ったら売りっぱなしになるような気も。
まあスポーツカーで2000台は無謀ですよね。
せめて1000台にしておいて、後から追加なら、逆に知名度を上げるにはいいかも。
2006年11月25日 20:41
カッコいいモデルだったらいいんじゃけどね。。。
まあでも、月に150台以上売るのは無謀な考えじゃと思う・・・。
8やロードスターでさえ、あの販売台数だというのにね。。。
コメントへの返答
2006年11月25日 22:37
確かにカッコが良ければそれなりに受け入れられるかもね。

まあ無謀な挑戦やけど、どうなるか気になるよ。

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