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2015年02月03日

一畑鉄な旅 お疲れ様、一畑3000系

一畑鉄な旅 お疲れ様、一畑3000系 今回の一畑鉄な旅の最大の目的は、一畑3000系の姿を見ること。
都合で乗車は出来ませんでしたが、南海カラーの3000系を見れました。
今は亡き、帝国車両製。
一畑に来た21001系は製造から約50年。
老朽化には耐えられず、今回2編成が運用離脱。
東急から来た1000系に置き換わる様です。
1編成・1両でも良いので、南海か一畑で保存されること願います。


ブログ一覧 | 鉄道関連 | 日記
Posted at 2015/02/03 23:00:25

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この記事へのコメント

2015年2月3日 23:20
こんばんは☆彡


湘南スタイルを残す3000系も風前の灯となりましたね…。
時間の関係や運用の差し替えを食らい、一度も乗車出来ずにいますが、残りの編成が引退する前にもう一度目に焼き付けに行きたいです。
コメントへの返答
2015年2月3日 23:52
こんばんは。

3000系自体は何度か乗車してはいるんですが、1000系導入の絡みで運用離脱が2編成出てて、南海カラー自体見れなくなると思い急遽雲州平田に行きました。
南海カラーは朝の運用が終わって車庫の奥に居たみたいで、ホームから撮影してたら、3015編成に引っ張られて姿を見せたんですよ。
残りの編成も、いつ運用離脱するか分からないので早めの訪問をお勧めしますよ。
2015年2月3日 23:21
こんばんは!!

コチラの元南海21001系は、運用離脱なんですね。。。
大井川鉄道で走る姿を見たことがあります。

丸みがあって好きな電車です。
コメントへの返答
2015年2月4日 21:14
こんばんは。

とうとう運用離脱が出たんですよ。
湘南スタイルを今に伝える貴重な車両ですよ。

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