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イイね!
2007年02月28日

西日本鉄道、3年で934億円投資・中期経営計画発表

西日本鉄道は、27日に2007―09年度の中期経営計画を発表した。

安全対策に100億円を投じるなど3年間の総投資額は前回計画(04―06年度)に比べ40%増の934億円。
運輸業以外の分野への投資割合を約5ポイント増やすそうです。

鉄道部門は37億円かけて現在10両ある新型車両を新たに32両導入。
全車両の1割余りを新型に切り替える。

バス部門ではエンジン停止時間などの走行状況を記録する「デジタルタコグラフ」や事故画像を記録する「ドライブレコーダー」の導入を進める。

新型車32両投入・・・投入による車両捻出で、西鉄貝塚線用に台車を狭軌用に交換して車両改善とかは無いのかな~・・・。

ブログ一覧 | 鉄道関連 | 日記
Posted at 2007/02/28 20:16:43

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この記事へのコメント

2007年2月28日 20:39
貝塚線なんとかしてほしいですね。
僕もあまり古い車両好きではないですが、鉄道に興味のない人なら新車で速いJR乗るでしょうね。あれじゃ客も離れて部分廃止されてもしょうがないかも。
そもそも、貝塚線で一番新しいはずの600系でも大牟田線では用なしですからね。

コメントへの返答
2007年2月28日 21:00
まあこの際天神大牟田線からの車両でもいいので、車両改善をして欲しいですよね。

JRはやはり早いですよね~。
でも私は小倉に行く時は安さで「ひきの・なかたに号」を利用してましたね。
あと筑豊号もね♪。

ことでんは、京急・名古屋市営から冷房車を購入して努力はしてますからね。
まあコトデンは昭和初期の古い車両が最近まで活躍してたからね。
それはそれで貴重な近代遺産でしたからね。

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