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2007年07月27日

米フォード、8四半期ぶり黒字に転換・4―6月期

米フォード・モーターが26日発表した4―6月期の最終損益は、前年同期の3億1700万ドルの赤字から7億5000万ドル(約900億円)の黒字に転換したと発表しました。最終黒字は8・四半期ぶり。

不振が続く北米自動車事業の赤字幅がリストラ効果などで縮小、海外事業の採算も改善したための様です。

今春の英高級車「アストン・マーチン」売却などで特別利益が出たが、それを除く本業の損益(税引き後)でも2億5800万ドルの黒字を確保した。
売上高は欧州や南米などで増加、前年同期比5.5%増の442億ドルだった。
英高級車事業「ジャガー」「ランドローバー」の売却を進める方針も公式に示しました。

北米事業は税引き前で2億7900万ドルの赤字(前年同期は7億8900万ドルの赤字)。
販売台数は11.0%減ったが、大口顧客向け不採算販売の縮小やリストラ効果で改善したそうです。

フォードもリストラで黒字をとりあえず確保ですね。
次は車を売ることで、黒字を目指して欲しいですね。
ブログ一覧 | マツダ関連 | 日記
Posted at 2007/07/27 06:29:42

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この記事へのコメント

2007年7月27日 8:14
一時期の日産のようですね。
数年後まで想定したリストラでないと、技術のない会社になってしまいますよね。
コメントへの返答
2007年7月27日 20:22
確かに一時期の日産と同じ感じですよね。
どれだけフォードは技術を持ってるのか分りませんが、本業の車を売る事で黒字になるようにして欲しいです。
2007年7月27日 11:32
マツダとフォードのパートナーシップ(師弟関係ともいう?)の今後の動向が大いに気になりますね・・・
何しろ本体の業績が(売却して黒字転換したとはいえ)芳しくなく子分が(日本だけでなく世界規模で見て)好調なわけですからおいそれと子分(技術など含めて)を手放すとは思えませんから。
コメントへの返答
2007年7月27日 20:24
確かに親分より子分の方が業績がいいですよね。

あと噂されてるボルボ(安全技術)を手放すのも、欧州フォードには痛手のような気がしますけどね。
2007年7月27日 21:38
うぅ~ん…ほんの一時期の間だけじゃない?調子がいいのは…。だって手持ちの車種じゃあ数をさばけないよ。f^_^;
コメントへの返答
2007年7月27日 21:44
まあね~~~^^;。
今は一時期の日産と同じで、あとはどれだけ新車種を投入できるかやね。

欧州・インド・中国やアフリカでどれだけ販売台数を伸ばせるかも、フォードの業績回復のポイントかもね。

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