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2007年09月27日

「のぞみ」全列車をN700系に統一・2011年度

JR東海とJR西日本は26日、2011年度までに東海道・山陽新幹線「のぞみ」のすべての定期列車に新型車両「N700系」を導入すると発表しました。

今年7月にデビューしたN700系は、東京―新大阪間の所要時間を5分短縮したほか、静かな車内やゆったりした座席が人気を集めているため、投入車両を従来計画より増やしサービス向上を図るそうです。

現行ダイヤによる定期列車の「のぞみ」は1日上下160本を運行。
うちN700系は12本。従来は両社で計54編成を導入する計画だったが、一部前倒しするとともに計96編成に上積みし、全列車を同系で運行可能にする。

一方・・・「こだま」「ひかり」を中心に運行する「300系」は順次引退する見通しだそうです。

JR西日本の500系・100系・0系は今後どうなるのかな?。
それも気になります。
もしかしたら・・・300系が100系・0系の置き換え車両になるのかな?。
ブログ一覧 | 鉄道関連 | 日記
Posted at 2007/09/27 06:20:45

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この記事へのコメント

2007年9月27日 8:28
いずれそうなるとは思っていましたが、100系以降の形式は短命ですね。
300系の4連とかできるんでしょうかね。たしかMT比が特殊だったような…。
土曜日にN700で西進しますので、恐らくご近所を通るかもしれませんね。。。
コメントへの返答
2007年9月27日 20:32
確かに・・・300系ももう引退?って感じですよ。

そういえば300系はは2M1Tの3両を一組ユニットにしてるので、6両編成は可能ですよね。
4両編成も博多方先頭車323形・1号車がユニットに属さない車両なので、もしかしら4両編成も可能かも?。

土曜は西進されるんですね。
いいな~!N700系に乗れて!。
2007年9月27日 22:32
こんばんは!!
100系とか0系とか、生き残るんだろうか??
240km/hだと、西日本はダイヤが厳しくなりますよね!!
コメントへの返答
2007年9月29日 6:34
おはようございます。

たぶん・・・100系とか0系は廃車か一部保管か・・・になる可能性があるかも。

2007年9月28日 12:15
こんにちは。

300系がいよいよ引退ですか。
新幹線車両は在来線と比べて1日の走行距離が長いので、仕方がないかもしれません。
300系のぞみが誕生して15年・・・15年で子と孫が誕生したと思うと早いなと感じますw
コメントへの返答
2007年9月29日 6:37
おはようございます。

在来車両は30年が寿命と聞いたことありますよ。
新幹線は確かに1日の走行距離が長いので、寿命も半分なんでしょうね。
2007年9月28日 21:28
N700は先日乗りましたが、揺れを無理矢理押さえこんでて妙なゆれで、酔いそうでした。(;д;)
コメントへの返答
2007年9月29日 6:38
ありゃま!?、そうやったんですか?。

それって、窓側・通路側のどちらに座られたのかな?。
2007年9月29日 15:54
通路側です。
コメントへの返答
2007年9月29日 17:04
そりゃ・・・揺れを感じやすいかも。

座るなら、窓側がいいですよ♪。

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