日産「キャシュカイ」、無給油で英国全土を走行

日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座、社長：カルロス　ゴーン）の英国における研究開発拠点である日産テクニカルセンター・ヨーロッパ（ＮＴＣＥ）（ベッドフォード州、クランフィールド）は、７人のテストドライバーによる最近の実験において、日産「キャシュカイ」（１．５ｄＣＩ）がイギリス最南端のランズエンド岬から最北端のスコットランド、ジョン・オーグローツまで無給油で走行できることを証明した。

９月２５日早朝６時に出発したテストドライバーは、英国における耐久・燃費試験において８６７マイル（１，３８７ｋｍ）の一般的なルートを、１ガロンあたり平均６７．３５マイル（１リッターあたり約２４ｋｍ）で走行した。翌日午後５時半にテスト走行が終了した段階においても、燃料タンクには更に１．５４ガロン（約７リッター）のガソリンがまだ残っていたとの事。

テスト走行で記録された１ガロンあたり６７．３５マイルの燃費は、カタログに記載された５２．３マイルと比較すると約２９％の節減に相当する（一般道路・高速道路走行の平均を統合）。
年間１０，０００マイル（１６，０００ｋｍ）を走行すると仮定すると、年間１９３ポンド（約４万６千円）相当の節約となる（現在の英国におけるガソリン価格を元に計算）。

実験では「キャシュカイ」標準モデルが使用され、一般車道では制限速度の遵守、高速道路では時速約６０マイル（９６ｋｍ）の巡航速度のもとテスト走行が行われた。
通常の走行と同様に、クルーズ・コントロール、ヘッドランプ及びエアコンが必要に応じて使用された。

テスト走行における「キャシュカイ」のＣＯ２排出量は、カタログに記載された１キロあたり１４５グラムに対し、平均１１１グラムであった。
本テストにおけるＣＯ２排出量の埋め合わせのため、ＮＴＣＥはカーボンニュートラルに向けた植林計画にも貢献する予定である。

今回の無給油走行は、日産の中期環境計画である「ニッサン・グリーンプログラム　２０１０」に基づく低燃費走行への関心向上への取り組みの一環である。
２００６年１２月に発表された本計画は、排出ガス削減及びリサイクル活動強化に加え、世界規模で日産の製品及び企業活動からのＣＯ２排出量削減を目指している。