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2007年12月18日

九州新幹線長崎ルート、年度内着工へ・佐賀県内反対地元が容認

関係自治体の反対で着工が行き詰まっていた九州新幹線長崎ルート問題で、佐賀・長崎両県と九州旅客鉄道(JR九州)がまとめた合意案に対し、反対姿勢を続けてきた佐賀県鹿島市・江北町は18日夕方に同県の古川康知事と会い、長崎ルートの着工を容認する意向を伝えたそうです。

同ルートは2004年12月の政府与党合意で着工が認められ、3年連続で予算も計上されていたが、地元市町の反対で膠着(こうちゃく)状態に陥っていた。
最後まで反対を貫いていた2市町の容認により、同ルートは年度内着工が決定的となった。

18日夕方、鹿島市の桑原允彦市長と江北町の田中源一町長は佐賀県庁を訪れ、古川知事に対し「(長崎ルート問題は)最後の局面に入った。
合意案で地元の意向が関係なくなった現在、知事はそれぞれの地域への支援をお願いしたい」(桑原市長)と着工容認の姿勢を伝えた。
田中町長も「反対の意思は変わりないが、着工後もよろしくお願いしたい」と同様の姿勢を伝えた。
これを受け、古川知事は「両地域にはできるだけのことはしたい」と応えたそうです。
ブログ一覧 | 鉄道関連 | 日記
Posted at 2007/12/18 20:32:13

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この記事へのコメント

2007年12月18日 22:08
ついに政治決着?ですかね。
ただ運行をJRが行なうにしても
本数は・・・・。
コメントへの返答
2007年12月19日 6:26
そのようですよ・・・。

本数は当面維持のようですが・・・実際はどうなるのかな?。

まあJRが運用を担当するようなので、廃線や経営危機等は避けれそうなので、生活の足の維持は出来るのでそれはいいと思いますよ。
2007年12月18日 23:14
こんばんは。

とりあえずは、良い方向に向かいましたね。
後は、新幹線と上手く共存できれば良いのですが・・・
コメントへの返答
2007年12月19日 6:27
おはようございます。

ほんと!本来あるべき方向ですよ。

まあ新幹線・在来線うまく共存が出来ればいいですよね。

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