無段変速機、ダイハツが全軽乗用車に・５年後メド

軽自動車各社が燃費効率を１０％程度改善する無段変速機（ＣＶＴ）の搭載車を増やしていくそうです。

ダイハツ工業は５年後をめどに軽乗用車すべてに搭載する。
スズキは資本参加したＣＶＴ大手のジヤトコからの調達量を増やし主力車に採用する。
ＣＶＴ搭載車はＡＴ（自動変速機）車より５万円程度高くなるため小型車や中大型車の採用が先行していたが、ガソリン高を受けて低価格が売り物の軽でも需要が拡大するとみて搭載車を増やす。

軽最大手のダイハツは１７日発売した主力車「タント」の全面改良車にＣＶＴを採用した。
燃費効率は前モデルより１０％向上する。
同社は２００６年から自社開発のＣＶＴの軽への搭載を始め、昨年後半に全面改良した軽の量販車「ムーヴ」「ミラ」のＣＶＴ車比率は６割を超えているそうです。