ＭＲ（松浦鉄道）活性化計画認定

長崎県佐世保市と有田町を結ぶ第３セクター松浦鉄道（ＭＲ、佐世保市）の沿線４市４町などでつくる法定協議会の連携計画が九州運輸局に認定されたのを受け、沿線の自治体や関係機関は「広域観光などに取り組みたい」などと、利用客増や地域交通維持への期待を膨らませた。

計画は、佐世保市のハウステンボス前に駅を構えるＪＲとの相互乗り入れや、沿線自治体と連携した観光商品の開発などを盛り込んでいる。
計画認定で国の補助金交付が決まった。

伊万里市にとってＭＲは貴重な公共交通機関。
市商工観光課の山口宇作課長は「地域の足として大きな役割を担う。今後も沿線自治体を挙げて守っていく」と強調。
ＪＲ九州との相互乗り入れには「平戸など近隣地域と連携した広域観光を強化したい」と期待する。

一方、有田町企画商工観光課の沢山敏家課長は経営安定化を期待しつつも「相互乗り入れが実現しても、ハウステンボスから有田はＪＲで行き来した方が近い。
観光客が増える効果は限定的だろう」と冷静に分析。

また、ある協議会関係者は「高齢化が進む沿線地域で、いかに高齢者にとって使い勝手のいい公共交通機関として生まれ変われるかが重要。
ＭＲ自身の改革姿勢が問われる現状は変わらない」とくぎを刺した。

う～ん・・・ＭＲは将来を見据えていろいろ努力をはじめてますが、足並みをきちんと揃えないとって感じですね。
今後のＭＲが気になりますね。